Luego de las múltiples cancelaciones de vuelos de la empresa Flybondi, el diputado nacional Esteban Paulón presentó un pedido de informes para que los organismos correspondientes como la Secretaría de Transporte y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), detallen qué sanciones se han aplicado a la aerolínea, qué compensaciones han recibido los pasajeros y pasajeras y cuestiones vinculadas a empresas subsidiarias que operan otros servicios aeroportuarios.

En la iniciativa pide que se informe para cada uno de los años 2024, 2025 y 2026 (hasta la fecha), la cantidad total de vuelos informados y/o programados por las compañías aéreas que operan bajo el modelo denominado low cost, en particular Flybondi y JetSMART. También, la cantidad de vuelos efectivamente realizados por las mencionadas compañías; la cantidad de vuelos cancelados y reprogramados por dichas compañías, discriminando —en caso de existir dicha información— las causas operativas, técnicas, comerciales o de fuerza mayor.

También, solicita que se informe si la ANAC ha iniciado actuaciones administrativas, procesos de fiscalización, auditorías operativas o aplicado sanciones a la compañía Flybondi y, en caso afirmativo, detalle el tipo de sanción, su fundamento normativo, el estado de cumplimiento y las eventuales medidas correctivas exigidas.

Además, que se detalle la capacidad estimada de transporte de pasajeros por jornada de acuerdo con los vuelos informados y/o programados, en contraste con la cantidad de aeronaves registradas y la cantidad de aeronaves efectivamente operativas durante cada período.

En otro punto, Paulón solicita datos respecto de la existencia o no de registros de reclamos presentados ante organismos de Defensa del Consumidor bajo la órbita del Poder Ejecutivo Nacional vinculados a la prestación de servicios de transporte aéreo y, en caso afirmativo, indique la cantidad de reclamos, los principales motivos invocados y los resultados o conclusiones de las actuaciones iniciadas.

En esa línea, agrega si hay registros vinculados a devoluciones dinerarias de pasajes a personas usuarias por parte de dichas compañías y si  durante el año 2025 la compañía Flybondi presentó ante la autoridad competente algún plan destinado a regularizar la prestación de servicios aéreos, indicando las medidas operativas propuestas, eventuales refuerzos de flota o personal y la existencia de planes de resarcimiento o compensación informados a organismos de Defensa del Consumidor u otras autoridades competentes.