La industria automotriz creció un 67% durante la pandemia 

Para este 2022 el panorama es positivo: se proyecta un aumento de 28,3% en la producción y un 34,3% en la exportación automotriz.

La industria nacional registró un crecimiento continuo en el trienio 2018-2021, a pesar de la pandemia. Según un informe elaborado por la contadora pública y analista Melisa Murialdo, la industria creció un 16% en 2021; 7,1% contra 2019 e incluso 0,3% contra 2018. 

A diciembre del 2021, el Índice de Producción Industrial Manufacturero (IPI manufacturero) registró un aumento interanual mayor al 10%. La actividad industrial en Argentina alcanzó, en diciembre del ´21, un nivel de actividad que no se registraba desde abril de 2018 – en comparación mensual desestacionalizada – a su vez con una suba del 16,3% con respecto al 2019 y de 17,4% con respecto a 2018. 

Para la gran mayoría de las ramas industriales, el último mes del año pasado fue el mejor diciembre en al menos cuatro años

En ese mes, las dieciséis divisiones de la industria nacional registraron subas interanuales. Dentro de los sectores que se encuentran en el podio de crecimiento de este último año, está el de “vehículos automotores, carrocerías, remolques y autopartes”, que muestra una suba interanual de 19,5% en diciembre. La producción de vehículos automotores presenta la principal incidencia en el mes bajo análisis con un aumento interanual del 30,4%. Si se compara el 2021 con el período prepandemia, la industria automotriz fue la que mayor crecimiento tuvo al terminar el año con una suba de un 67% con respecto al 2019

El desempeño industrial argentino de 2021 comparándolo con niveles prepandémicos, se destaca también en la comparativa internacional. En 9 de 11 sectores industriales, Argentina tuvo mejor desempeño que el resto de los países seleccionados. En cuanto al automotriz, mientras que la mayoría de los países registraron caídas por los faltantes globales de los semiconductores, Chile y Argentina crecieron más del 10% respecto al 2019. Algunos de los factores que explican por qué argentina creció más que el resto de los países:

  • Creciente sustitución de importaciones.
  • Retorno del financiamiento productivo luego de la iliquidez sufrida en 2018-19: los préstamos otorgados en pesos a las empresas alcanzaron en el cierre de 2021 su nivel más alto desde octubre de 2018 (en términos reales $2,6 billones).

Proyección positiva para el 2022 

A pesar del aumento de precios, se esperan que durante el 2022 se patenten unas 400.000 unidades, un 5% más de las patentadas durante el 2021. 

En cuanto a la producción, cayó un 23,3% durante enero de 2022 a causa de la tercera ola de Covid que supuso mayor ausentismo, a las vacaciones (la industria automotriz tuvo 9 días hábiles contra 17 del año pasado según ADEFA) y en menor medida a cortes programados de electricidad por la ola de calor sufrida. A pesar de ello, se proyecta un gran aumento en la producción del 28,3% y un 34,3% en exportación de automóviles

Además, se aguardan modificaciones legislativas que van a acarrear cambios en la totalidad del sector, ya que se encuentran actualmente en el congreso esperando su aprobación: la ley de movilidad sustentable o electromovilidad y la ley de promoción de inversiones automotrices. 

A pesar de estar en contexto donde continúa impactando negativamente la escasez internacional de semiconductores, según referentes del sector, las expectativas para el año 2022 son positivas y se espera superar el nivel de producción de 2021. 

Taiana y García Larraburu destacaron un nuevo desarrollo tecnológico nacional

Los senadores nacionales celebraron el desarrollo del helicóptero no tripulado RUAS-160A, que introduce una nueva tecnología destinada al agro.

Los senadores nacionales Jorge Taiana y Silvina García Larraburu celebraron el desarrollo del helicóptero no tripulado RUAS-160A, realizado por Cicaré S.A, Nicolas Marinelli e INVAP S.E. y presentaron un proyecto con el objeto de reconocer este logro de la industria nacional.  

El helicóptero introduce una nueva tecnología destinada al agro que brinda un mayor nivel de prestaciones, confiabilidad y seguridad en relación a otros sistemas aéreos no tripulados. Por sus características también puede utilizarse en misiones de búsqueda y salvamento, vigilancia de fronteras y mar, patrullaje, apoyo ante desastres naturales, entre otras. La innovación fue distinguida en la séptima edición del Premio Ternium Expoagro.  

El nuevo vehículo es un logro importantísimo para la industria nacional, potencia las capacidades de nuestros investigadores, y nos posiciona en la vanguardia mundial en la generación de tecnología agraria”, sostuvieron Taiana y Larraburu en el proyecto presentado.