A través de un comunicado aprobado, Julia Fernández relató que “los pozos minan un tramo crítico de 80 kilómetros, entre la zona de Mascardi hasta El Bolsón”.
La legisladora rionegrina Julia Fernández (JSRN) reiteró este miércoles un reclamo por el estado “deteriorado” de la Ruta 40 Bariloche – Bolsón. Además, confirmó la aprobación de un comunicado para exigir que se cumpla “de una vez por todas”, con los compromisos asumidos de bacheo y mantenimiento.
“Si bien el organismo de Vialidad Nacional anunció a fines de septiembre que iniciaría un trabajo de bacheo en el tramo de mayor deterioro, a simple vista se ve que la ruta sigue en iguales condiciones”, remarcó Fernández.
Del mismo modo, relató que “los pozos minan un tramo crítico de 80 kilometros, entre la zona de Mascardi hasta El Bolsón, hay asfalto carcomido y hundido, haciendo que cada auto que transita ponga en riesgo su seguridad y la de otros vehículos”.
La autora del comunicado aprobado en la Legislatura de Rio Negro, afirmó que “el compromiso asumido por Vialidad Nacional no parece haberse materializado aun”. “Nos preocupa la seguridad de quienes transitamos esa ruta periódicamente, y la de quienes nos visitan por turismo”, aseveró.
El gobernador electo y senador nacional Alberto Weretilneck ya había presentado un amparo judicial en contra de Vialidad Nacional para que repare en forma urgente la Ruta 40 entre El Bolsón y Bariloche. “Nuevamente vemos que los intereses de los partidos nacionales no representan la realidad de las provincias y será necesario una repavimentación urgente antes del verano y de la llegada del turismo”, concluyó la legisladora.
Fue en la legislatura rionegrina, y a través de un comunicado de la legisladora Julia Fernández que pidió que “los autos puedan circular seguros y sin embotellamientos”.
La legisladora provincial Julia Fernández (JSRN) presentó en la legislatura rionegrina un comunicado a la Administración de Parques Nacionales para que el organismo nacional atienda a un mantenimiento periódico, poniendo a disposición la maquinaria vial necesaria para tenerlo en condiciones durante la temporada alta.
En el comunicado, expresó: “Entendiendo las dificultades naturales que puede presentar un camino de montaña, sostenemos que por cuestiones de seguridad y para cuidar la experiencia de quienes eligen visitarnos, Tronador amerita una mayor atención y disposición de los recursos para evitar que continúe el deterioro”.
Del mismo modo, la legisladora Fernández explicó que “es importante que los autos puedan circular seguros, con espacio para maniobrar y sin embotellamientos”. En tal sentido, agregó: “Pedimos que Parques pueda resolver la cuestión del estado del camino durante la temporada y principalmente que tenga cerca y a disposición las máquinas viales para mantenerlo.
El camino en cuestión es una extensión de 32 kilómetros de ripio que presenta el acceso a uno de los atractivos turísticos más imponentes del Parque Nacional Nahuel Huapi (PNNH): el Cerro Tronador. Desde allí, se acceden a numerosas caminatas y miradores, a hoteles, confiterías y restaurantes, el glaciar Ventisquero Negro, a Pampa Linda, y la Cascada los Alerces.
Es un camino de montaña: sinuoso y angosto, con horarios de circulación de ida y de vuelta. Sin embargo, es notable el gran deterioro de este y el riesgo que conlleva transitarlo para todos aquellos trabajadores y turistas que deseen acceder al Cerro Tronador.
