El diputado rionegrino Martín Soria (Unión por la Patria) presentó un proyecto de ley para declarar la emergencia en la red vial nacional de la provincia de Río Negro por el plazo de 36 meses (tres años) bajo la posibilidad de prorrogarla por 12 más. La iniciativa contempla, además, la finalización de la autovía de la Ruta Nacional 22.

Dentro de los fundamentos, el legislador opositor aseveró que “solo en el primer trimestre de 2025, los accidentes viales en la Ruta 22 aumentaron un 20% respecto al mismo período del año anterior”. “No hablamos de estadísticas frías, hablamos de vidas perdidas, familias destruidas y víctimas evitables”, cargó.

Acompañaron el texto, los diputados nacionales Pablo Todero, Nancy Sand, Carlos Cisneros, Daniel Gollán, Jorge Araujo Hernández, Ana María Ianni, Lorena Pokoik, Jorge Chica, Gustavo González, Roxana Monzón, Diego Giuliano, Carolina Gaillard, Tanya Bertoldi y Ricardo Daives, todos de Unión por la Patria.

Esta iniciativa, con giro a las comisiones de Transporte y Presupuesto y Hacienda, demanda otras tres acciones además de la mencionada obra: un relevamiento de las rutas nacionales en la provincia de Rio Negro; un plan de mantenimiento y reparación con orden de prioridades que comience por rutas de alto tránsito; y la ejecución de obras a rutas de terceros carriles para vías de tránsito mediano, dotando a las rutas “doble mano” de un estándar de seguridad superior.

Establece, también, autorizar a la Jefatura del 20° Distrito de Vialidad Nacional Río Negro, a iniciar los procesos de selección bajo la modalidad de emergencia, con la Dirección Nacional de Vialidad como autoridad de aplicación y la imposibilidad de efectuar desvinculaciones ni disminución de personal en el organismo provincial.

El diputado de UP habló del contexto general a nivel nacional y consideró que “no se trata de hechos aislados ni de una coyuntura puntual: estamos frente a un colapso progresivo del sistema vial, como resultado de una política deliberada de desinversión, abandono y ajuste estructural”.

Martín Soria estuvo la semana pasada en la localidad rionegrina de Catriel.

Y lanzó críticas contra el Gobierno nacional: “Es el resultado de un ajuste fiscal brutal, que castiga a las provincias y desmantela capacidades del estado. Según estimaciones privadas, en abril de 2025 el gasto en obra pública cayó un 63% interanual. Se trata de un recorte sin precedentes, justificado en nombre del ‘superávit fiscal’, pero ejecutado a costa del desarrollo, de la infraestructura y de la seguridad de millones de argentinos”.

En el cierre, el diputado nacional Martín Soria manifestó: “La emergencia vial no puede seguir negándose, no se puede seguir mirando para otro lado mientras las rutas colapsan y los ciudadanos mueren. La política pública no puede limitarse a una planilla de Excel con superávit fiscal: tiene que servir para mejorar la vida de la gente”.