Así lo expresó la vicegobernadora bonaerense al encabezar junto al gobernador Axel Kicillof un encuentro con representantes de sectores productivos y culturales en Tandil.

La vicegobernadora bonaerense, Verónica Magario, destacó que la actual gestión provincial “ha trabajado y ha invertido en el Interior de la Provincia como nunca se ha visto”, al encabezar junto al gobernador Axel Kicillof un encuentro con representantes de sectores productivos y culturales en Tandil.

Acompañada por el intendente local, Miguel Ángel Lunghi, el diputado nacional Rogelio Iparraguirre, ministros del gabinete provincial e intendentes de la región, Magario valoró “el crecimiento que ha tenido a nivel turístico y gastronómico Tandil en los últimos años” y agregó: “Nosotros creemos que el turismo es uno de los ejes productivos de la Provincia de Buenos Aires y por eso hemos invertido mucho en el sector”.

En esa línea, puso de relieve la implementación de políticas como los viajes de egresados gratuitos. “Cuando mixturamos entre lo privado y lo público surgen grandes programas como éste que, por un lado, les da la oportunidad a miles de estudiantes de viajar en su provincia y, por el otro, permite que las ciudades turísticas mantengan su nivel de actividad en la contratemporada”.

A su vez, les dijo a los presentes que son ellos quienes “marcan la tarea en estos encuentros de trabajo para resolver los problemas” y añadió: “La construcción se hace entre todos. Y eso es lo que hemos decidido con Axel. Por eso este equipo de la gobernación recorre permanentemente cada distrito, está en cada municipio. Esto no se ha visto en la historia de la provincia y estas son las cosas que vinimos a hacer”.

Asimismo, la vicegobernadora consideró que “siempre debe haber un Estado presente regulando y mediando” y que los gobiernos nacional, provincial y locales deben trabajar articuladamente “con el objetivo de que todos puedan crecer y desarrollarse”.

En otro orden, Magario reiteró su reclamo por el porcentaje de coparticipación que recibe la provincia de Buenos Aires.

“Para quienes hemos sido intendentes es muy importante el presupuesto para solventar nuestros municipios, pero la educación, la salud, la seguridad, son tareas financiadas por la Provincia. Y al territorio bonaerense se le han quitado desde hace años muchos puntos de coparticipación, que representan dinero para cloacas, rutas, agua potable, escuelas, hospitales”, dijo.

“Vamos a seguir manteniendo el crecimiento de la actividad, la generación de empleos, el aumento de las ganancias, pero vamos a propiciar que los sueldos empiecen a ganarle a la inflación. Esa es la Argentina que se viene”, finalizó.

En el fallo de la Corte Suprema de Justicia se dictó una medida cautelar que ordena al Gobierno Nacional entregarle a la Ciudad el 2,95% de la masa de impuestos coparticipables, respondiendo favorablemente al pedido de la administración porteña de Horacio Rodríguez Larreta en detrimento a la mayoría de los gobiernos provinciales que advertían sobre el trato desigual que la Ciudad de Buenos Aires pretendía con su reclamo.

“El fallo de la Corte afecta a las provincias y favorece a la ciudad más rica del país. La decisión de los jueces vuelve a generar privilegios para pocos y a perjudicar a la enorme mayoría del país”, escribió Magario en Twitter.

En la primera manifestación pública de una autoridad provincial respecto al tema, la vicegobernadora aseguró que el fallo significa “una vuelta a los privilegios indebidos que el gobierno de Macri le entregó a la Ciudad y avanza sobre el desarrollo de las provincias y de sus habitantes, a los que le quita decenas de miles de millones de pesos”.

“La Corte, con este fallo, le quita posibilidades a la gente. No es una discusión en abstracto por cuestiones políticas, sino la decisión de quitarle a la enorme mayoría sus oportunidades para favorecer a los privilegiados de siempre”, afirmó la vicegobernadora.

Horas antes, la jefa del bloque de senadores bonaerenses del Frente de Todos Teresa García había afirmado que el fallo de la Corte, no sólo interviene a los poderes, “sino atacar el Federalismo Argentino”.

“19 provincias se opusieron, y 14 presentaron Amicus Curiae. La Corte no atendió a 14 gobernadores. Los cortesanos terminaron con la República”, aseguró García.

“Esta ley cumple con nuestra tarea como funcionarios públicos que es trabajar para mejorarle la vida a la gente. En ese sentido, estamos dando respuesta a una demanda ciudadana de larga data proteguendo la vida de los bonaerenses”, sostuvo la presidenta del Senado.

En esa línea, Magario dijo estar “muy satisfecha por la labor realizada en el Cuerpo respecto a este tema” y detalló: “Se trabajó en un plenario de tres comisiones para lograr los consensos necesarios”.

A su vez, destacó que “de la elaboración de la iniciativa participaron todos los actores involucrados en la problemática que se busca solucionar: funcionarios municipales, técnicos, ong’s, familiares de víctimas de siniestros viales, especialistas médicos, xámaras empesariales del sector vitivinícola y cervecero, y, por supuesto, expuso el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio”.

Para finalizar, la vicegobernadora recordó que “en la provincia de Buenos Aires más del 40 por ciento de los siniestros viales están vinculados al alcohol y los estupefacientes” y que “en todos los lugares en los que se implementó esta ley bajaron los siniestros que protagonizan mayormente los jóvenes”.

“Deseamos que acá ocurra lo mismo”, dijo para terminar, tras la aprobación del Senado del proyecto de ley.

La iniciativa parlamentaria que que ahora deberá considerar la Cámara de Diputados para proseguir con el trámite legislativa establece que “queda prohibido conducir cualquier tipo de vehículo con motor, con impedimentos físicos o psíquicos sin la licencia especial correspondiente, habiendo consumido estupefacientes o medicamentos que disminuyan la aptitud para conducir o con una concentración de alcohol superior a cero miligramos de alcohol”.

A su vez, contempla penalidades por infringir la ley que incluye desde arresto hasta la retención de la licencia y la inhabilitación para conducir de acuerdo al nivel de alcohol en sangre.

Los infractores recibirán multas y la obligación de asistir a cursos especiales de educación y capacitación del correcto uso de la vía pública.