Se elevó un pedido de informes a la Legislatura bonaerense para que el gobierno de Axel Kicillof brinde explicaciones por el estado actual de los trabajos en la ciudad puerto del sur provincial.
El diputado bonaerense, Lorenzo Natali, exige precisiones sobre los plazos de una obra clave para el normal desarrollo de una de las ciudades puerto de la provincia, tal como es Bahía Blanca.
Tras alertar sobre la paralización de la obra de ampliación de la Avenida Circunvalación Norte en Bahía Blanca, el diputado del monzoismo Lorenzo Natali elevó un pedido de informes a la Legislatura bonaerense para que el gobierno de Axel Kicillof brinde explicaciones por el estado actual de los trabajos.
En ese sentido, Natali sostuvo que el Ejecutivo bonaerense adeuda pagos desde septiembre pasado a la empresa Esuco, encargada de la obra de ampliación de la Avenida Circunvalación Norte, por lo que la firma “se vio en la obligación de suspender a su personal hasta nuevo aviso”.
“Solicito al Gobierno provincial, a través de la Dirección de Vialidad, que detalle el estado actual de la obra en la Avenida Circunvalación Norte, entre Córdoba y Cabrera, en el puente conocido como de ‘La Carrindanga’”, expresó el diputado bonaerense del bloque UCR + Cambio Federal en el proyecto ingresado por mesa de entradas de la Cámara baja.
Tras reconocer que los trabajos en la Avenida Circunvalación Norte habían avanzado hasta el 80% de su desarrollo, Natali pidió que el Gobierno bonaerense precise además si “se ha pautado una ampliación de plazo aún no difundida”.
Es preciso mencionar que, la obra vial de Bahía Blanca fue licitada en septiembre del 2022 con un presupuesto de $740 millones (luego ampliado a $1.200 millones) e iba a tener un plazo de extensión de 540 días, por lo que el tiempo inicial para su finalización es en marzo de este año, una fecha a priori dificil de cumplir por la relantización de los trabajos.
El pedido de informes, tiene el objetivo de llevar “claridad y precisiones respecto a esta obra clave, que ayudaría a mejorar el traslado de la producción, facilitando la conectividad y la seguridad”.
En detalle, la obra en la Circunvalación Norte de Bahía Blanca consiste en la construcción de puentes sobre el Arroyo Napostá Grande y sobre el Camino de La Carrindanga y vías del Ferrocarril General Roca. La obra servirá también para aumentar las condiciones de seguridad vial al duplicarse la calzada.
Por parte del Gobierno provincial, desde la cartera de Infraestructura bonaerense, informaron que actualmente se realizan “tareas de puesta a punto de las luminarias de la obra y de pruebas de carga sobre los puentes”, pero no brindó fechas de finalización de los trabajos estructurales.
El municipio avanza en la repavimentación de Stella Maris, entre Pedro de Mendoza y El Fomentista. En la misma calle también se construye un desagüe y dos sumideros.
El municipio de San Isidro avanza en la repavimentación de Stella Maris, entre Pedro de Mendoza y El Fomentista – Camino de la Ribera, en el Bajo de San Isidro.
En la misma calle también se construye un desagüe entre Gaboto y El Fomentista y dos sumideros entre Stella Maris y Gaboto.
Por las obras actualmente se encuentra cerrado al tránsito vehicular el acceso a El Fomentista desde Stella Maris.
En una reunión con el Consejo Consultivo de Don Torcuato, el intendente de Tigre comunicó el inicio de los trabajos en la Escuela Nª23, un teatro municipal y un nuevo jardín de infantes, entre otros.
El intendente de Tigre, Julio Zamora, encabezó una reunión con el Consejo Consultivo de Don Torcuato, espacio compuesto por miembros de diversas instituciones de bien público, vecinos y vecinas. Allí, comunicó obras a ejecutar por el Gobierno local y escuchó propuestas para fortalecer el crecimiento del distrito.
“Fue un encuentro fructífero donde pudimos intercambiar opiniones y visiones pensando en la ciudad que anhelamos para el futuro. Trabajamos en una agenda ciudadana para construir el municipio de Tigre que los vecinos merecen. En ese marco, creemos que es importante estar atentos a la problemática y las ideas que nos plantea la comunidad. El objetivo es estar cerca de las familias, sobre todo en esta época de complicaciones económicas”, señaló el intendente en el encuentro en la Delegación de Don Torcuato oeste.
Y concluyó: “Veo a las y los vecinos muy comprometidos. Si se les da el espacio, como lo estamos haciendo desde nuestra gestión, para que participen y opinen de lo que conocen en el territorio podemos diagramar un Tigre mejor en todos los aspectos”.
En la reunión, el jefe comunal repasó obras previstas que están en la agenda del Gobierno local como: la construcción de un teatro municipal en Don Torcuato, con las mismas características al Pepe Soriano; el inicio de obra de la Escuela n° 23; un jardín de infantes en las adyacencias de la Escuela N°38 del Barrio Aviación; los dos microestadios en Don Torcuato y Benavídez; y el Hospital Municipal de Alta Complejidad de Tigre.
Cabe destacar que la creación del Consejo Consultivo de Don Torcuato – como el de todas las localidades – fue una iniciativa impulsada por el intendente Julio Zamora con el objetivo de evaluar y repensar propuestas en la ciudad. Son espacios compuestos por vecinos, vecinas y miembros de instituciones de bien público comprometidos con el lugar que habitan.
La presidenta de la Asociación Mutualista y de Fomento de Don Torcuato, Gabriela Caniglia Ocaño, dijo: “Fue una reunión muy importante. Considero que nada funciona, más allá del cuadro político, sin la participación y el compromiso de la comunidad. El aporte de los vecinos es clave”. En tanto, Luz, representante de la institución AIRE, comentó: “Está muy bueno que el intendente Julio Zamora esté junto al pueblo, que nos escuche y que se pueda entablar un diálogo fluido. No en todos los municipios sucede esto”.
Obras de agua, saneamiento e infraestructura fueron el eje central de una reunión de trabajo entre intendentes y el jefe de Gabinete de ministros.
Los avances en obras de agua, saneamiento e infraestructura fueron el eje central de una reunión de trabajo entre intendentes y autoridades de once localidades de la provincia norteña y el jefe de Gabinete de ministros. “Saber lo que ocurre en cada localidad del interior es nuestro deber como funcionarios, y acá estamos para dar las respuestas que se precisan”, aseguró Juan Manzur.
La voz del “interior del interior” se escuchó con atención este martes en Casa Rosada, donde intendentes y autoridades localidades salteñas le transmitieron al jefe de Gabinete de ministros, Juan Manzur, las prioridades de sus distritos y se avanzó en planes para obras de agua, saneamiento e infraestructura, con el objetivo de solucionar las mayores asimetrías que registra el país.
“Que todos los argentinos sepan que el Gobierno Nacional no se olvida de ellos ni de ningún rincón del país. Saber lo que ocurre en cada localidad del interior es nuestro deber como funcionarios y acá estamos para dar respuestas precisas”, expresó Manzur luego del encuentro.
El jefe de Gabinete remarcó que “la Casa Rosada no ha sido siempre un espacio donde se atendieran las necesidades planteadas por intendentes de estos lugares de la Argentina, tantas veces olvidados”; y agregó que “nuestra gestión entiende que la única manera de que el futuro del país sea el que queremos es con verdadero federalismo, y mostrando resultados concretos”.
Tras la reunión, los intendentes manifestaron su entusiasmo por los progresos obtenidos: Daniel Moreno, jefe comunal de Vaqueros, calificó el encuentro como “una experiencia importantísima” y subrayó que “recibir ayuda para mejorar la vida de nuestros habitantes es siempre un paso hacia el futuro”. Por su parte, Daniel Ponce, intendente de El Tala, aseguró que “nos llevamos soluciones, y no es la primera vez. Cada pueblito del interior, de la Salta profunda, tiene obras gracias a la gestión nacional”.
A su vez, Yolanda Vega, de Cerrillos, opinó que “el hecho de que haya un jefe de Gabinete que viene del interior genera esperanza en un federalismo que llegue a cada uno de nuestros pueblos”, y Sergio Copa, de El Bordo, declaró: “Hicimos hincapié en la necesidad de mejorar la calidad de vida con infraestructura, asfalto y adoquines”.
Diego Sumbay, intendente de La Caldera, agregó: “Vinimos a buscar soluciones y a gestionar obras, por lo que la reunión con el doctor Manzur fue de gran valor para nosotros”.
También participaron del encuentro los intendentes Carlos Ríos (Angastaco), Carlos Folloni (Campo Quijano), Carlos Fabián López (El Jardín), Alba Sánchez (La Viña), y Héctor Vargas (San Carlos), además del secretario de Gobierno de Guachipas, Diego Durand Batruni.
La reunión se llevó a cabo un día después de la firma de convenios del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA) con intendentes y autoridades comunales por 8.500 millones de pesos para 34 municipios de 10 provincias.
El intendente de La Matanza señaló que el proyecto “forma parte del megaplan de obra pública más grande en la historia del distrito, beneficiará a 500 mil vecinas y vecinos”.
El intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, recorrió junto a la diputada nacional, Brenda Vargas Matyi, los avances de las obras del Paso Bajo Nivel de Carlos Casares y Ruta 21 en la localidad de Laferrere, que forma parte de un plan integral de obras que lleva adelante el gobierno local; a través de una gran inversión con el objetivo de reactivar la economía, generar puestos de trabajo, y así mejorar la vida de la gente. En simultáneo, se están desarrollando cinco túneles, tres en esta localidad, uno en González Catán y uno en San Justo. Además, estará comenzando la obra del puente sobre nivel en la localidad de Ramos Mejía.
“Supervisamos la construcción de la megaobra de Laferrere, que incluye tres túneles bajo nivel en el centro de la ciudad y lleva la puesta en valor de más de 40 cuadras alrededor de la estación, que incluyen la construcción de un gran espacio verde y de la peatonal en todo el centro comercial de Laferrere, para que lo disfruten las familias y los comerciantes que lo esperaban hace tiempo”, expresó Fernando Espinoza y remarcó: “Este megaplan de obras públicas cambia vidas para siempre”.
Estos trabajos mejoran las condiciones urbanísticas de la zona porque modernizan la ciudad, y cambian la calidad de vida de los habitantes facilitando su día a día. Además, contemplan el embellecimiento del distrito con la mirada puesta en el cuidado del ambiente, a través de la plantación de distintas especies de árboles y de una nueva parquización. En este sentido, el intendente sostuvo: “Seguimos avanzando con esta megaobra que, además de crear 1.500 puestos de trabajo, beneficiará a más de 500 mil vecinas y vecinos de Laferrere, y cambiará la ciudad para siempre”.
“Estamos generando más justicia social y más empleo, sobre todo empleo joven”, indicó Espinoza y precisó: “Si hay más empleo, hay más consumo, si hay más consumo aumenta la producción y así aumentan los salarios. Ese es el círculo virtuoso de la economía que estamos construyendo”.
“Trabajamos todos los días por una Matanza que siga desarrollándose y que siga progresando, por eso estamos avanzando con todas estas obras en todo el distrito”, manifestó Espinoza, y concluyó: “Nosotros vamos a cumplir con lo que prometimos, un contrato social con todos las argentinas y los argentinos, que signifique que nuestras hijas e hijos tengan una Argentina mejor que la que nos dejaron a nosotros, nuestros padres”.
Los funcionarios supervisaron las principales obras que se realizan en el distrito.
El intendente de San Isidro, Gustavo Posse, y el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, supervisaron las principales obras que se realizan en el distrito.
Los funcionarios comenzaron la recorrida en la calle Almirante Brown, en el centro de San Isidro, donde se están realizando los trabajos para construir un nuevo paso bajo nivel. La obra también incluye la puesta en valor de la zona céntrica, con parquización y una nueva plaza.
Luego, Posse y Katopodis se trasladaron hasta la localidad de Beccar para monitorear las tareas de la construcción del desagüe pluvial aliviador Alto Perú. Una mega obra que se extenderá a lo largo de 23 cuadras, para ampliar el sistema de drenaje y evacuación de excedentes pluviales de todo el Partido.
El jefe comunal y el ministro finalizaron su visita en Martínez, donde supervisaron los trabajos de repavimentación de la calle Dardo Rocha, que abarcarán unas 38 cuadras, entre las avenidas Santa Fe y Fondo de la Legua.
“Estas obras son en conjunto entre Nación y el municipio para mejorar la calidad de vida de los vecinos. Los dirigentes debemos trabajar juntos más allá del color político. La obra pública, además de los beneficios que le trae a la gente, también ayuda a empujar la economía al generar empleo local”, señaló Posse, tras terminar la recorrida y dialogar con los vecinos.
Por su parte, Katopodis completó: “Siempre es muy importante visitar San Isidro y trabajar con el intendente Gustavo Posse para acordar las prioridades de la ciudad y que, desde el Gobierno Nacional, con el trabajo coordinado con el Municipio, estamos encarando. Las obras que recorrimos hoy van a resolver la circulación, las inundaciones y cambiar el día a día de los barrios, pero fundamentalmente significan empresas y una rueda de la economía que se va moviendo para crear más trabajo, que es nuestro objetivo”.
El intendente y el gobernador bonaerense firmaron un convenio en el marco del Plan 6×6 de la Provincia, que busca eliminar las calles de tierra durante los próximos años.
El intendentede Tigre Julio Zamora y el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, acordaron nuevas obras de pavimentación para el municipio. Fue a través de la firma de un convenio enmarcado en el Plan bonaerense 6×6, que busca eliminar las calles de tierra durante los próximos años.
“Este es un acto reparador del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires con Axel Kicillof a la cabeza, para anunciar la construcción de más de 10 mil cuadras de asfalto en estos dos años que vienen para el conurbano bonaerense. Se trata de una obra muy importante que va a llevar progreso a cada uno de los barrios de Tigre. Sabemos las complicaciones que tienen los vecinos y vecinas por las calles de tierra, pero sin dudas esta inversión llevará bienestar a la sociedad”, señaló el intendente Julio Zamora, luego del acto en el partido de José C. Paz.
Y añadió: “Nos sentimos muy acompañados por el gobernador Axel Kicillof, quien tomó esta inteligente decisión frente a una situación inequitativa que vive la Provincia de Buenos Aires respecto al Estado Federal; ya que hay una coparticipación insuficiente porque se recibe un 22% de los recursos cuando existe un 42% tomando solamente la cuestión del PBI. En todo este tiempo, esta gestión ha impulsado políticas que pretenden poner de pie a la Provincia”.
“A partir de este programa podremos contar con un mapa completo que dé cuenta de los lugares en donde falta satisfacer un derecho humano tan básico como la posibilidad de transitar, que hoy está privado para muchos y muchas bonaerenses”, expresó el gobernador Axel Kicillof y agregó: “Hemos resuelto abordar de una vez y para siempre el problema de las calles de tierra urbana en el conurbano y grandes ciudades de la provincia de Buenos Aires”.
Además, Kicillof sostuvo que “se requiere la coordinación entre Nación, Provincia y los municipios para articular políticas que nos permitan avanzar con algo tan básico como el derecho de todos los y las bonaerenses a que puedan entrar y salir de sus casas, ir al colegio o a trabajar”.
El Plan 6×6 tiene como objetivo eliminar las calles de tierra en los próximos 6 años. Se prevé la pavimentación de 100.000 cuadras que hoy son de tierra en los 24 distritos del conurbano, y va a ser extensible a las ciudades del interior. Se proyecta el asfalto de 10.000 arterias en 2022 y 20.000 para 2023.
El encuentro contó con la presencia de los ministros de Gobierno de la Provincia, Cristina Álvarez Rodríguez; de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, Leonardo Nardini; y autoridades de 24 comunas del conurbano
El presidente de la Cámara baja analizó junto a Sergio Ziliotto la inclusión en el Presupuesto 2022 el financiamiento para la realización de dos obras claves para la provincia.
El titular de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, recibió en su despacho al gobernador de la provincia de La Pampa, Sergio Ziliotto, junto a quien analizó la importancia y la oportunidad de incluir dentro del proyecto de Ley del Presupuesto 2022 la financiación de dos obras: la ampliación del Acueducto del Río Colorado a la ciudad de General Pico y las obras para la Nueva Terminal de ómnibus de la capital pampeana.
El sistema ramificado del Acueducto alimentado por el Río Colorado, que actualmente opera hasta Santa Rosa, se propone satisfacer la demanda de agua potable en cantidad y calidad para el 81 % de la población con una proyección hasta el 2037.
En Eduardo Castex se construirá una cisterna de reserva de 5.000 metros cúbicos y derivaciones en Winifreda, Monte Nievas, Metileo y General Pico, cada una con su cisterna y estación de cloración. En Pichi Mahuida se adecuará la planta potabilizadora y se readecuará el sistema de telecomunicaciones, telecomando automático y control a distancia.
La problemática del agua marca profundamente a la provincia de La Pampa, que presenta una carencia muy grande de acuíferos superficiales y lagunas permanentes en una extensión de unos 143.500 km2 aproximadamente.
Además, hay en la provincia grandes sectores poblacionales que se ven afectados por la sensibilidad en las calidades químicas de las aguas subterráneas (arsénico y flúor).
La obra conlleva una inversión del Gobierno nacional de $ 11.250 millones a valores actuales y tendrá impacto directo en la calidad de vida de 158 mil pampeanas y pampeanos, que no solo serán alcanzados con provisión de agua potable en cantidad y calidad, sino que se beneficiarán con un tendido paralelo al acueducto de fibra óptica que mejorará sustancialmente la conectividad en la región.
En tanto, el proyecto de la nueva Terminal demandará una inversión de $1.957 millones de pesos y contempla una superficie cubierta de 4.904 m2, alrededor de 2.500 m2 semicubiertos, totalizando una cantidad cercana a los 7.000 m2 de construcción, a los que se suman casi 26.000 m2 de áreas exteriores.
La nueva terminal de ómnibus tendrá acceso directo desde las Rutas Nacionales 5 y 35, lo que redundará en la descongestión en el tránsito del centro santarroseño y reemplazará a la actual Terminal de Ómnibus que data de la década del “60.
De esta manera se garantizará el financiamiento total de estas obras cuyos acuerdos firmó el mandatario pampeano en Casa Rosada en presencia de Alberto Fernández con el titular del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENHOSA), Enrique Cresto, por el acueducto y con el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, por la Terminal de Ómnibus de Santa Rosa. En la oportunidad, también estuvieron el jefe de Gabinete, Juan Manzur y los ministros del Interior, Eduardo de Pedro y de Obras Públicas, Gabriel Katopodis.
Ziliotto celebró dicho encuentro a través de su cuenta de Twitter en donde posteó: “Gestionando para lograr más desarrollo y mejor calidad de vida para pampeanos y pampeanas”.
El municipio continúa con el fortalecimiento de las instalaciones de los diversos polideportivos del distrito. El objetivo es brindar un mejor servicio a los vecinos.
La intendencia de Tigre sigue con su programa de fortalecimiento de los centros polideportivos del distrito, a fin de mantener en óptimas condiciones los espacios recreativos y brindar un mejor servicio a los vecinos.
Esta vez, el municipio puso en valor el polideportivo Almirante Brown de El Talar y Ricardo Rojas, con distintos trabajos como la construcción de un SUM, iluminación, electricidad, mejoras en canchas de fútbol y pintura.
En ese marco, la comuna construyó un SUM de usos múltiples, que incluye nueva iluminación y tendido eléctrico en el Polideportivo Almirante Brown de El Talar. En tanto, en el predio de Ricardo Rojas se llevó adelante la limpieza de la lona del natatorio, mejoras en la cancha de fútbol y trabajos de pintura en los playones de recreación.
El titular de la Cámara baja se manifestó esperanzado, en el marco de un acto en el que se anunciaron obras de infraestructura para La Matanza.
“De ésta también vamos a salir”, garantizó este jueves el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, al acompañar al ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, al anunciar obras para La matanza, en el Plan de Obras de Infraestructura ya implementado en 15 distritos, por un valor de $4.060 millones.
Massa remarcó la importancia de esas obras: “Cinco pasos bajo a nivel en un año y medio, mientras que en los últimos 4 años no se hizo ninguno acá y en la Ciudad 60. Las obras se concentraban en CABA”.
“Debemos construir con todos los actores de la sociedad”, expresó el diputado nacional, que agregó: “La Argentina de movilidad social ascendente, que genera empleo por eso queremos transmitirle a todos los argentinos que de ésta también vamos a salir, con trabajo, educación, apostando al mercado interno, ayudando a las PyMes, porque como dice Alberto: tenemos que ir hacia los que menos tuvieron. Los argentinos vamos a salir”.
Del acto participó también el jefe del bloque Frente de Todos, Máximo Kirchner, y en ese marco el ministro Mario Meoni anunció la firma de dos convenios para realizar de 5 pasos bajo nivel para mejorar la circulación vehicular, la seguridad y la frecuencia de la línea Belgrano Sur por un valor de $3.700 millones que beneficiará a 650 mil habitantes.
