El organismo tendrá alcance para toda la provincia de Buenos Aires y cumplirá funciones técnicas de investigación e información.
El proyecto de ley que es impulsado por el senador del oficialista bloque del FdT Alfredo Fisher y recientemente se analizó en la Comisión de Transporte, donde obtuvo el consenso necesario para ser tratado en el recinto.
En la reunión de la Comisión de Transporte del Senado bonaerense se le dio despacho favorable al proyecto de ley que promueve la creación del Observatorio de Seguridad Vial, que funcionará como organismo técnico encargado de la investigación, recolección y gestión de información, que permitirá determinar causas y efectos de los siniestros viales en el territorio bonaerense.
El proyecto que llevaba años en análisis dentro de las distintas comisiones parlamentarias, se suma a la ley de Alcohol Cero que fue recientemente aprobada por la Senado y ahora está en la Cámara de Diputado para ser tratada de forma inminente, y será de suma importancia para la aplicación de políticas públicas de prevención.
Por ejemplo, el análisis de datos permitirá elaborar mapas de “zonas calientes” y determinar cuál es el mejor lugar para realizar controles de alcoholemia.
La iniciativa tiene el objetivo de brindar una herramienta eficiente para evaluar las medidas existentes para evitar siniestros de tránsito y promover nuevas iniciativas preventivas.
El proyecto de ley contó con la colaboración de funcionarios del Ministerio de Transporte que se involucró en las distintas modificaciones que se le realizaron a la versión original y a su vez designó un equipo técnico para que acompañe el trámite legislativo dentro de la Cámara alta.
El Observatorio dependerá del Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires y tendrá la función de recolectar y elaborar datos estadísticos actualizados, sistematizar las causas de los siniestros y de las infracciones de tránsito, recolectar y sistematizar información para contribuir a determinar las causas y efectos de los siniestros y evaluar las medidas existentes que se ejecuten para evitarlos.
Tras la reunión de la Comisión de Transporte, el senador Fisher destacó que “finalmente llegamos a tener la letra ideal para poder avanzar en la construcción de los acuerdos necesarios desde el oficialismo y la oposición para conseguir este proyecto que va colaborar con la seguridad vial”.
El Observatorio contempla un ámbito de participación para todos los actores involucrados en la seguridad vial, específicamente creando la mesa técnica a la que podrán sumarse todas las organizaciones no gubernamentales relacionadas a la temática y los 135 municipios mediante la firma de un convenio de adhesión entre las y los intendentes de cada municipio con la provincia.
“Este proyecto no genera un nuevo gasto para la provincia, sino que redistribuye los fondos, es uno de los puntos en los que coincidimos tanto oficialismo como oposición”, agregó Fisher, y explicó que “con el Observatorio se van a dar los elementos técnicos para que quienes tengan que tomar decisiones en relación a la prevención del manejo puedan contar con información certera”.
Una de las funciones centrales del Observatorio, además de la recolección y gestión de datos, será la coordinación con los municipios de la puesta en marcha de los observatorios locales, capacitando a su personal y otorgando las herramientas necesarias para su funcionamiento.
Es fundamental la adhesión de los municipios porque permitirá sumar más cantidad de datos y un análisis certero de las zonas o regiones donde se producen más siniestros viales, conocer sus causas y poder realizar acciones conjuntas para su prevención.
