Días después del paro y movilización del 24 de enero, la legisladora de Vamos por Más (VxM) Patricia Glize impulsó en la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires una iniciativa mediante la cual expresa su repudio a las “expresiones intimidatorias” vertidas por el líder del Sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, contra el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo.

Es que el sindicalista durante el acto del pasado 24 de enero aseveró que “hace pocos días el presidente dijo que al ministro de Economía por las medidas que estaba tomando había que llevarlo en andas. Y yo le digo ante miles de compañeros que si lleva adelante estas medidas económicas de hambre, ajuste y despidos, los trabajadores, los jubilados y los más humildes lo van a llevar en andas al ministro, pero para tirarlo al Riachuelo”.

Atenta a esta situación, Glize aseguró que “tales alocuciones constituyen una afrenta inaceptable hacia un funcionario en ejercicio legítimo de su cargo. Más allá de nombres y partidos, es absolutamente repudiable que un líder sindical se exprese públicamente de manera tan agraviante con amenazas de carácter cuasi mafioso” y consideró que “intimidaciones de tal magnitud atentan contra la convivencia democrática que la Argentina viene alentando desde hace 40 años, y evocan las peores épocas de autoritarismo, totalitarismo y pensamiento único que han vulnerado la integridad personal en décadas anteriores”.

“Estos terribles hechos no pueden ser normalizados y requieren el repudio de toda la sociedad, y en particular de aquellos que tenemos responsabilidades políticas”, añadió y concluyó pidiéndole a la Legislatura que repudie “de forma contundente estas expresiones que se apartan del camino de la construcción de la democracia”.

La iniciativa también lleva las firmas de los diputados Juan Pablo Arenaza, Silvia Imas, Sergio Siciliano (VxM), Yamil Santoro (RU), Lucía Montenegro (LLA), Manuela Thourte (UCR-Ev) y Pablo Donati (FLR).

Miembros del oficialismo se mostraron sorprendido por el cambio de posición de la principal fuerza opositora y presentaron la situación como parte de un debate amplio que implica la discusión integral de las normas laborales en el país.

Legisladores del FdT brindaron este miércoles una conferencia de prensa junto a Pablo Moyano, que tuvo lugar en el salón Antonio Cafiero de la Legislatura bonaerense, para ratificar su intención de avanzar en la creación del Registro repartidores de apps.

No obstante, los senadores y diputados, junto a representantes gremiales, aportaron precisiones sobre el proyecto aprobado en el Senado y que está en tratamiento en Diputados que crea un Registro de Trabajadores y Trabajadoras de aplicaciones, donde coincidieron en que el objetivo de la iniciativa es que haya un registro de la actividad que realizan mayoritariamente jóvenes en la provincia de Buenos Aires.

“Las plataformas también generan un derecho laboral que no se reconoce”, explicó el senador Omar Plaini, coautor del proyecto que ya recibió media sanción en la Cámara de Senadores y debe ser aprobado en Diputados.

“Hay entre 80 mil y 100 mil trabajadores que ponen el músculo y no se les reconocen sus derechos, no se encuentran registrados y son monotributistas.”

“Es tiempo de que haya un registro provincial único y obligatorio para determinar quiénes son los jóvenes que vemos todos los días en la calle, muy habitualmente con accidentes de tránsito, que no tienen ART y nadie se hace cargo”, subrayó Plaini.

Por su parte, el presidente del bloque de diputados del FdT, Celso Valicenti aseguró que la iniciativa es muy importante porque “los trabajadores son voces anónimas que quedan invisibilizadas, parece que acá el problema son los trabajadores y nunca las empresas”.

Dijo además que los repartidores “generalmente son jóvenes y humildes” que “están expuestos a una infinidad de problemas” y que como legisladores “tenemos que trabajar por la igualdad de derechos de los que trabajan en las plataformas”.

En esa línea, la titular del bloque de senadores oficialista Teresa García, señaló que “hubo una reacción muy fuerte de la derecha, yo le pongo nombre y apellido: de (Javier) Milei y de Patricia Bullrich, alentando tanto en redes como en noticias en los medios de comunicación a que no se acompañara esto porque iba a haber muchos pibes que iban a quedar en la calle y otros tantos pibes, que les encantaba ser emprendedores o dueños de su propio destino, cuando todos sabemos que no es cierto”.

“No quiero pensar si frente a un proyecto que es un registro de una actividad hay semejante reacción, si esta gente por milagro de su vida llega a tener otro poder de decisión, lo que va a pasar con el resto de los trabajadores”, agregó.

Asimismo, el secretario General de la Asociación Sindical de Motociclistas Mensajeros y Servicios (ASIMM), Marcelo Pariente, remarcó: “Fuimos nombrados esenciales en la pandemia, pero no somos reconocidos como trabajadores”. “Desde la CGT apoyamos este proyecto” señaló el co-secretario General de la CGT, Pablo Moyano, y agregó que “a través de los diputados nacionales vamos a impulsar una Ley para que este proyecto también tenga un alcance nacional”, y así ratificó su decisión de avanzar independientemente de que “Clarín mienta y la nación más”.

En su análisis detallado del dictamen del Presupuesto 2023, el diputado nacional del Pro Luciano Laspina criticó duramente el beneficio acordado en Ganancias para los trabajadores camioneros. El legislador santafesino señaló que “el artículo 104 del proyecto de ley de Presupuesto 2023 eleva brutalmente las deducciones para los camioneros.

“Un ‘bonus’ de $350.000 pesos al año por afiliado, pagado con el IVA de la polenta. Moyano si. Piumato no. Esto explica el acto de Máximo y Pablo del otro día. Vergüenza”, remarcó el legislador.

El artículo 104 quedó redactado de la siguiente manera: “Incorpórase como sexto párrafo del artículo 82 de la Ley de Impuesto a las Ganancias, texto ordenado en 2019 y sus modificaciones, con vigencia a partir del año fiscal 2022, el siguiente: ‘Tratándose de las actividades de transporte terrestre de larga distancia, en los términos del párrafo precedente, la deducción allí prevista no podrá exceder el importe que resulte de incrementar en 4 veces el monto de la citada ganancia no imponible’”.

Recordemos que el viernes pasado, al día siguiente del dictamen del Presupuesto, la presidenta de la Cámara de Diputados, Cecilia Moreau, recibió al líder del gremio transportista para dialogar sobre la modificación al Impuesto a las Ganancias que beneficiará a más de 130 mil trabajadores.

En ese marco se habló de un reclamo histórico”, ya que era el único gremio de transporte hasta el momento que tributaba Ganancias sobre comidas, viáticos, premios y otros complementos del sueldo.

La presidenta de la Cámara de Diputados, Cecilia Moreau, recibió al líder del gremio transportista para dialogar sobre la modificación al Impuesto a las Ganancias que beneficiará a más de 130 mil trabajadores.

El próximo martes 25, la Cámara baja buscará darle media sanción al Presupuesto 2023, al que recientemente -a partir de un acuerdo entre Camioneros y el Ministerio de Economía- se le incluyó una modificación sobre el Impuesto a las Ganancias que establece la exención de los adicionales al salario básico de los transportistas terrestres para el pago del tributo, en beneficio de más de 130 mil trabajadores.

De esta manera, Camioneros logró dar respuesta a un reclamo histórico, ya que era el único gremio de transporte hasta el momento que tributaba Ganancias sobre comidas, viáticos, premios y otros complementos del sueldo.

También participaron del encuentro Raúl Rigo, secretario de Hacienda; Nicolás Aliano, jefe de Gabinete de la Secretaría de Hacienda, y Claudia Balestrini, subsecretaria de Ingresos Públicos; los diputados nacionales Paula Penacca y Hugo Yasky; y de Camioneros: Oscar Pérez, Sergio Sánchez, Carlos Zolezzi, José Luis García y Oscar Borda.

El legislador Facundo Del Gaiso, presidente del bloque de legisladores porteños de la Coalición Cívica, se manifestó con respecto a las declaraciones de Pablo Moyano sobre el servicio de acarreo de autos en la Ciudad. “No podemos permitir aprietes mafiosos de Pablo Moyano”, advirtió el diputado porteño, y agregó que “los trabajadores del servicio de acarreo no van a sufrir ningún cambio en sus condiciones laborales. Es inaceptable que los porteños con sus impuestos paguen las indemnizaciones que le corresponden a las empresas de servicio de grúas Brd y Dakota”.

“Los casi 300 trabajadores estuvieron al servicio de las empresas Bdr y Dakota hasta este momento.  A partir de ahora, por tres meses, la ciudad les pagará su sueldo hasta que la nueva empresa se haga cargo el 4 de diciembre de este año. Pero no ingresan a la planta de la ciudad de Buenos Aires”, explicó el legislador.

Durante 21 años estas empresas estuvieron prestando un servicio irregular.  En ese tiempo hubo 7 prórrogas, 5 presentaciones y  6 leyes, pero continuaron las mismas empresas de acarreo  Ahora eso terminó., según anunciaron las autoridades porteñas, que precisaron que la Ciudad se hará cargo del servicio hasta que se lo adjudique a una nueva empresa.

Y finalizó: “No vamos a permitir que Moyano nos extorsione y amenace. Vamos a defender los intereses de los vecinos de la Ciudad.  No corresponde que la indemnización la paguen los porteños con sus impuestos”.

Los sindicatos que suscribieron la semana pasada el documento “Paz, Pan y Trabajo, que la deuda no la paguen los de abajo” concurrirán este miércoles a las 10 al Senado del Nación para interiorizarse sobre el proyecto de ley que busca conseguir los recursos para afrontar la deuda externa de los capitales fugados al exterior que no fueron declarados.

En líneas generales, la iniciativa coincide con el planteo gremial del 30 de marzo acerca de quienes deberían a su juicio soportar el costo de la deuda contraída por la gestión de Mauricio Macri con el Fondo Monetario Internacional.

“Que paguen los cien agentes que sabemos que fugaron 24.679 millones de dólares. Que los organismos de control fijen la mirada e investiguen a quienes tienen activos no declarados en el exterior y que paguen los que tienen que pagar”, expresa el comunicado difundido días pasados.

Entre los principales dirigentes que se reunirán con los senadores que impulsan el proyecto estarán Pablo Moyano (Camioneros), Hugo Yasky (CTA), Sergio Palazzo (Bancarios-CFT), Ricardo Peidró (CTA-A), Héctor Amichetti (Gráficos-CFT), Edgardo Llano (APA), Omar Plaini (Canillitas), Hugo Godoy (ATE), Walter Correa (Curtidores-CFT), Agustina Panizza (ATE Capital) Francisco Manrique (SMATA), Carlos Minucci (APSEE-CFT), Yamile Socolovsky (CONADU) y la diputada nacional Vanesa Siley (SITRAJU-CFT), entre otros.

El intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, encabezó el acto de lanzamiento de la Filial de la Unión de Clubes Barriales del municipio, junto la intendenta de Lomas de Zamora y presidenta de la Unión Nacional de Clubes (UNC), Marina Lesci, el secretario general del Sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, y presidentes de las distintas filiales de clubes. Este programa tiene como objetivo potenciar a los clubes e instituciones de barrio del distrito. 

Con la creación de la Filial Matanza de la Unión Nacional de Clubes de Barrio, 139 instituciones del partido accederán a diversos beneficios para fortalecer y potenciar el rol de los clubes en la vida de niñas, niños y jóvenes matanceros. En este sentido, el jefe comunal expresó: “Es un día de mucha felicidad y emotividad, porque estamos fundando la Unión de Clubes de La Matanza, y eso significa una nueva etapa para el deporte social de nuestro distrito con más inclusión y más sueños cumplidos”. 

El evento tuvo lugar en el Polideportivo Alberto Balestrini, ubicado en Lomas del Mirador, y durante el encuentro se hizo entrega simbólica de kits de pintura a representantes de los clubes presentes, dando inicio a una serie de acciones que se realizarán de manera articulada entre el municipio y la UNC. Entre estas acciones se destaca: la entrega de kits de material deportivo, el trabajo colaborativo con profesionales que brindan actividades deportivas, acciones conjuntas a través del programa “Potenciar Trabajo” que permita cumplir diversos roles necesarios en cada institución, recursos vinculados con las obras y mejoras edilicias, y generar recursos para hacer efectivas las acciones que surjan a nivel municipal, provincial y nacional vinculando los tres ámbitos, entre otras. 

En este punto, Espinoza afirmó “Los clubes son el corazón de nuestros barrios. La infancia, la juventud y la familia entera se benefician con ellos”, y sostuvo que “el objetivo es fortalecer los clubes barriales del municipio que fueron víctimas de los tarifazos e incrementos por parte de la gestión anterior, y que en muchos casos se convirtieron en espacios de contención y ayuda para los vecinos y las vecinas que intentaban afrontar el difícil contexto social; incluso algunos clubes funcionaron como comedores comunitarios o espacios de ayuda social y acompañamiento a las familias”. 

Por su parte, Marina Lesci expresó: “Vamos a poner la Unión Nacional de Clubes al servicio del municipio y trabajar juntos porque sabemos el lugar fundamental que tienen los clubes en La Matanza y lo importante que son para las pibas y los pibes de los barrios”. 

Para culminar, el Intendente sostuvo que “el deporte es una herramienta de inclusión que iguala las oportunidades de nuestras niñas, niños y jóvenes; y hoy empieza un camino muy importante porque a través de esta filial generamos un punto de inflexión para que el deporte llegue a todas y todos”. 

Del acto también participaron el secretario de Deporte y Recreación del municipio, Eduardo Espinoza; y el flamante presidente de la Unión de Clubes de La Matanza, Pedro Villarreal.