Desde la Asamblea de Vecinas y Vecinos en Defensa de Honorio adelantaron que presentarán una iniciativa para generar más espacios verdes en esa avenida sin eliminar carriles para vehículos.
Después de que la Legislatura de la Ciudad avanzara con la creación de un parque lineal pese a la resistencia de los vecinos de la zona, ahora la Asamblea de Vecinas y Vecinos en Defensa de Honorio anunciaron que este miércoles presentarán una iniciativa para incorporar nuevos espacios verdes sobre la Av. Honorio Pueyrredón sin eliminar la circulación vial.
A través de un comunicado, desde la mencionada Asamblea señalaron que “luego de denuncias judiciales, campaña de firmas, marchas, caravanas, semaforazos y cortes de calles contra el proyecto de falso parque lineal sobre Honorio Pueyrredón, esta asamblea sigue solicitándole una Mesa de Trabajo a la Ministra de Espacio Público de la Ciudad, Clara Muzzio, para pensar con la comunidad cómo mejorar la cantidad de espacios verdes públicos en el barrio” y remarcaron que “hace meses que venimos alertando sobre los problemas que el proyecto del parque lineal generará en toda la zona. Hoy están pasando: desviar el tránsito de Honorio ha empeorado notablemente el caos de tránsito en las calles paralelas y en toda la zona afectada por la obra, en general”.
A su vez señalaron que “esta situación de deterioro a nuestra calidad de vida se revierta y que se pueda lograr una verdadera puesta en valor de la avenida sumándole verde, es el eje de esta iniciativa vecinal que se presentará el miércoles en el Cid Campeador”, por lo que explicaron que presentaran un proyecto para conseguir más espacios verdes.
“Con el aporte de vecinos arquitectos y las opiniones vertidas en las asambleas, ‘Honorio+Verde’ se transformó en un proyecto integral que incorpora espacios verdes a la avenida sin eliminar su tránsito. A su vez, respeta los estacionamientos para discapacitados, cuenta con dársenas para logística, conserva las paradas del 92 y suma mucho suelo verde, absorbente y arbolado urbano”, advirtieron y remarcaron que “sin dudas, es un proyecto superador que responde realmente al pedido de más espacios verdes, reclamo que el Gobierno porteño utilizó para justificar la obra inconsulta que está llevando adelante”.
La presentación del proyecto en cuestión se hará este miércoles 2 de noviembre a las 18.30 en el Cid Campeador.
El proyecto fue aprobado con 32 votos positivos, 18 negativos y 4 abstenciones y prevé desarrollar un parque sobre la avenida Honorio Pueyrredón, dejando a la calle con circulación en un único sentido.
Durante la sesión ordinaria de este jueves, los legisladores de la Ciudad sancionaron con 32 votos a favor, 18 en contra y 4 abstenciones un proyecto de ley del Gobierno porteño mediante el cual se avanza con la creación del “Parque Lineal – Honorio Pueyrredón”, ubicado en el barrio de Caballito.
El texto recibió el acompañamiento de los bloques VJ, PS, RU y UCR-EV; mientras que FdT y FIT lo votaron en contra y el bloque La Libertad Avanza se abstuvo.
Se trata de un proyecto en el que el Ejecutivo local está trabajando desde septiembre del año pasado, cuando hizo un llamado de licitación pública para construir ese parque. De este modo, Honorio Pueyrredón se convertiría en mano única, sentido hacia el norte; los colectivos se desviarán y habrá nuevas paradas en las calles Rojas e Hidalgo y avenida Acoyte. El objetivo es inaugurar la obra en diciembre de 2022 y se destinará un total de 497.155.461 pesos para poder llevarla a cabo.
En total serán 16.623 metros cuadrados de espacio público renovado con 9.556 metros cuadrados de zonas verdes y 7.067 metros cuadrados de espacio peatonal nuevo, según fuentes oficiales.
De esta forma, el parque lineal conectará las plazas 24 de septiembre y Giordano Bruno mediante un corredor verde de ocho cuadras de largo y entre 10 y 13 metros de ancho. Habrá mobiliario público como bancos, canchas de fútbol-tenis y postas aeróbicas. A los plátanos y robles de la avenida se sumarán 204 árboles de otras 18 especies, detallaron fuentes oficiales.
No obstante, la obra se encuentra detenida por una medida judicial que impusieron los vecinos de la Comuna 6 y que luego fue ratificada en la Cámara de Apelaciones, dado a que alegaron que no hubo un proceso de participación ciudadana, por lo que el Gobierno porteño convocó a una audiencia pública, aunque no tienen carácter vinculante.
El debate en el recinto
Abrió la exposición el diputado de Vamos Juntos Matías López destacó las reuniones informativas en comisión con invitados del Ejecutivo y la participación de los vecinos porque fue “muy enriquecedor”.
Respecto al proyecto, señaló que “la calle de convivencia es un instrumento que nos permite avanzar en un uso más sustentable de la vía pública armonizando la circulación de vehículos con los peatones, las bicicletas o cualquier otro tipo de micro movilidad”.
“El proyecto se motiva en base a la transformación urbana a fin de mejorar la calidad de vida de los vecinos de la Ciudad”, precisó y detalló que “se trata de un parque vecinal lineal con el cual se busca generar más áreas verdes absorbentes para la comuna a lo largo de 8 cuadras. El parque vecinal proyectado incorporará una hectárea de sectores de pasto con arbolado para el disfrute del público, postas de descanso, una calle de convivencia”.
A su vez, aclaró que “esta obra no afecta a los árboles ni bulevar existentes en la calle y se suman unos 200 nuevos ejemplares en la Ciudad, algo que es vital. Este proyecto contribuye a mejorar la calidad de vida de los vecinos”.
De la vereda de enfrente, el opositor Claudio Ferreño apuntó: “Estamos ante una nueva trampa del jefe de Gobierno de la Ciudad y la mentira no para”, y agregó: “Esta supuesta calle de convivencia solo va a traer complicaciones a los que viven y trabajan en esa zona y pactará en desmedro en la calidad ambiental e implicará un colapso de la red de tránsito y de servicio de la zona”.
A su vez, manifestó: “Quieren hacerle creer a los vecinos que se trata de un espacio verde cuando en verdad quieren eliminar tres carriles de la avenida de Norte a Sur para crear una superficie mayoritariamente embaldosada y repleta de canteros y maseteros sin consulta de estudios”.
Por el Frente de Izquierda, Gabriel Solano adelantó el voto negativo del bloque porque “hay mucho de maniobra porque la obra avanzaba sin que se haya votado ni discutido nada. La voluntad del gobierno era un atropello contra los vecinos del barrio y contra la legislatura porque se querían sortear el debate porque querían evitar que quede expuesto cuál es su objetivo”.
La vicepresidenta de la Comisión de Tránsito y Transporte, Rebeca Fleitas (La Libertad Avanza), señaló que “no es el problema de si el parque si o el parque no, porque todos estamos a favor de crear más espacios verdes. Nosotros estamos a favor de que el parque se desarrolle y la Ciudad empiece a crecer y este más bella, pero está en discusión el lugar dónde se va a hacer”.
“Me preocupa el tema de la seguridad donde se está planteando el parque lineal, si puedo llegar a creer que a futuro el tránsito puede llegar a ser una problemática porque se anulan dos carriles”, advirtió.
Los diputados porteños buscarán ratificar el pedido del Gobierno de la Ciudad para ampliar el Presupuesto 2022 y el del Parlamento local. Además pondrán en debate un proyecto para crear un parque lineal en Caballito.
La Legislatura de la Ciudad se reunirá este jueves a partir de las 11 para llevar a cabo una nueva sesión ordinaria, en la que pondrá en debate una serie de proyectos tendientes a ampliar el Presupuesto del distrito capitalino y avanzar con la creación de un parque lineal en el barrio de Caballito.
De esta manera, los legisladores porteños buscarán darle respuesta al pedido del jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, para ampliar el Presupuesto de la Ciudad en más de 178 millones de pesos. El texto en cuestión prevé aumentar el presupuesto destinado al pago de salarios, la compra de medicamentos, alimentos para colegios, el pago de subsidios a hospitales, entre otros puntos.
Además se pondrá en debate ese mismo jueves un proyecto de autoría del vicepresidente primero de la Legislatura porteña y diputado de Vamos Juntos (VJ), Emmanuel Ferrario, el cual prevé ampliar el “Fondo de Preservación, Reparación, Mejora y Finalización de Obras del Palacio Legislativo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”, creado por Ley N° 1444 para completar la reparación y puesta en valor del edificio de la Legislatura, con la suma de 64.320.376 de pesos, disponibles del presupuesto del Parlamento correspondiente al 2021.
Las erogaciones serán utilizadas para llevar a cabo tareas de accesibilidad en accesos y medios de elevación dentro de las cuales se contempla salvar los desniveles en los accesos al Palacio y mejorar los mecanismos de ingreso para personas con movilidad reducida. También se incluyen trabajos en ascensores, botoneras braille, con relieve y dispositivos auditivos, necesarios para que todas las personas que acceden al edificio puedan llegar sin barreras a todos los rincones del Palacio.
También se buscará hacer tareas de accesibilidad en espacios comunes, donde se pondrán bajo reglamento las barandas y rampas; y, finalmente, tareas de accesibilidad en baños que se plantean como la primera etapa de un proyecto que incluye la intervención de la totalidad de los baños del Palacio. En esta instancia se propone hacer accesibles los baños de planta baja y planta principal, que se reacondicionarán, -adaptándolos-, para personas con movilidad reducida.
Por otro lado, los legisladores pondrán en debate otro proyecto que busca cambiar el uso de la avenida Honorio Pueyrredón, en el barrio de Caballito, a fin de avanzar con el cierre de la traza para generar un parque lineal.
De este modo, Honorio Pueyrredón se convertiría en mano única, sentido hacia el norte; los colectivos se desviarán y habrá nuevas paradas en las calles Rojas e Hidalgo y avenida Acoyte. El objetivo es inaugurar la obra en diciembre de 2022. En total serán 16.623 metros cuadrados de espacio público renovado con 9.556 metros cuadrados de zonas verdes y 7.067 metros cuadrados de espacio peatonal nuevo.
