A través de un comunicado aprobado, Julia Fernández relató que “los pozos minan un tramo crítico de 80 kilómetros, entre la zona de Mascardi hasta El Bolsón”.
La legisladora rionegrina Julia Fernández (JSRN) reiteró este miércoles un reclamo por el estado “deteriorado” de la Ruta 40 Bariloche – Bolsón. Además, confirmó la aprobación de un comunicado para exigir que se cumpla “de una vez por todas”, con los compromisos asumidos de bacheo y mantenimiento.
“Si bien el organismo de Vialidad Nacional anunció a fines de septiembre que iniciaría un trabajo de bacheo en el tramo de mayor deterioro, a simple vista se ve que la ruta sigue en iguales condiciones”, remarcó Fernández.
Del mismo modo, relató que “los pozos minan un tramo crítico de 80 kilometros, entre la zona de Mascardi hasta El Bolsón, hay asfalto carcomido y hundido, haciendo que cada auto que transita ponga en riesgo su seguridad y la de otros vehículos”.
La autora del comunicado aprobado en la Legislatura de Rio Negro, afirmó que “el compromiso asumido por Vialidad Nacional no parece haberse materializado aun”. “Nos preocupa la seguridad de quienes transitamos esa ruta periódicamente, y la de quienes nos visitan por turismo”, aseveró.
El gobernador electo y senador nacional Alberto Weretilneck ya había presentado un amparo judicial en contra de Vialidad Nacional para que repare en forma urgente la Ruta 40 entre El Bolsón y Bariloche. “Nuevamente vemos que los intereses de los partidos nacionales no representan la realidad de las provincias y será necesario una repavimentación urgente antes del verano y de la llegada del turismo”, concluyó la legisladora.
Así lo expresó la diputada nacional de JxC luego de recorrer la Comarca Andina este fin de semana y acompañar a los productores de Esquel, Trevelin y conocer cómo fue afectada la localidad de El Hoyo luego del incendio de hace una semana.
Muy crítica con el estado de la ruta 40 en su provincia, la diputada chubutense Ana Clara Romero calificó de “intransitable” a esa emblemática arteria.
“Entra una persona acostada en los cráteres de la ruta 40 entre Tamariscos y Facundo. Esto es producto de la desidia y del abandono que sufren todos los chubutenses, después hablan de reactivación productiva, de turismo ¿Quién puede circular por estas rutas que son un peligro?”, se preguntó la diputada Romero.
A lo largo del fin de semana, la diputada nacional Ana Clara Romero recorrió la cordillera chubutense, acompañó a los productores rurales en la 97° Exposición Ovina de la Sociedad Rural Esquel, también estuvo en la Fiesta Nacional de la Esquila en Río Mayo y visitó a productores en Trevelin. Por último junto al senador nacional Ignacio Torres, y los diputados nacionales Matías Tacetta y Edith Terenzi, más referentes del Pro de Chubut, recorrieron la zona de los viñedos de El Hoyo, ubicados en la ladera del Cerro Currumahuida que fue afectada por un incendio el pasado 15 de enero y quemó más de 230 hectáreas de la localidad.
“Los productores de Chubut son un eje central en nuestra provincia, insisten cada año en mejorar la calidad de sus productos, ya sea carne, lana o productos manufacturados como dulces y demás. Por eso participar de estos encuentros no solo nos permite comprender el proceso productivo, sino conocer las herramientas que hoy están necesitando y las realidades que hoy atraviesan”, expresó la diputada Romero.
Los productores de la zona recorren grandes distancias para desarrollar sus actividades, pero lo hacen con temor por el estado de las rutas y caminos, advirtió la legisladora, para quien “la ayuda al sector no solo se hace con préstamos o leyes provinciales, también necesitan solucionar los problemas de conectividad. La ruta 40 tiene cincuenta kilómetros -entre la entrada a Facundo y Tamariscos aproximadamente- de pozos de más de 3 metros de ancho, no están señalizados, ni hay nadie trabajando en su reparación. Pero el Gobierno nacional no da respuestas, ni el Gobierno provincial hace los reclamos que tiene que hacer”, dijo.
“Lo advertimos cuando se discutió el presupuesto nacional, este arreglo tiene un costo de 270.000.000, y para el 2023, una partida de 14.000.000, un 5% de los recursos que se requieren para arreglarla. La pusieron simbólicamente en el presupuesto y ahora los chubutenses sufrimos que seamos los últimos orejones del tarro para este gobierno nacional y todos sus aliados políticos”, planteó la legisladora de Juntos por el Cambio.
Agregó que durante el verano muchas personas, no solo de Chubut recorren la ruta, con el fin de vacacionar, pero se ponen en peligro por el estado calamitoso de una de las rutas emblema de Argentina. En un año como éste, no solo los turistas transitan, sino también dirigentes oficialistas que están en campaña. “Hay muchos dirigentes provinciales y locales alineados con el Gobierno nacional que recorren la provincia y lo hacen por estas rutas, pero no dicen nada del peligro que representa esta situación, ni de lo desmoralizante que es para los impulsores del turismo, invitar a recorrer nuestra provincia, sin que estén garantizadas las condiciones mínimas de seguridad por parte del Estado” reveló la diputada nacional y agregó: “Presentamos hoy un proyecto para que se le dé prioridad y respuesta a esta obra, como así mismo reclamos a Vialidad Nacional y al Gobierno provincial para que den respuestas concretas y urgentes a esta situación antes que tengamos que lamentar una tragedia”.
