Daniel Arroyo se reunió con el SOMU y destacaron el compromiso nacional con los trabajadores

Además, analizaron la situación de los trabajadores en el país y coincidieron en que la Argentina se reconstruye con “trabajo, reactivación económica y políticas duraderas”.

El secretario general del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Raúl Durdos, recibió al precandidato a diputado nacional Daniel Arroyo por Frente de Todos por la provincia de Buenos Aires, quienes destacaron las medidas que se llevaron a cabo durante la pandemia y compartieron su visión sobre la reconstrucción de la Argentina.

Durante el encuentro, el dirigente oficialista y el sindicalista recalcaron las medidas llevadas adelante para afrontar la pandemia a nivel nacional y analizaron la situación de los trabajadores y trabajadoras en el país. Asimismo, Raúl Durdos se refirió a los nuevos desafíos para esta etapa como “la necesidad de la integración de los trabajadores en los consorcios portuarios”.

A su vez, coincidieron que la Argentina se reconstruye “con trabajo, reactivación económica y políticas que se sostengan en el tiempo”, por lo que remarcaron “el valor político de la unidad para no volver atrás”, y “el  compromiso para seguir avanzando en iniciativas a favor de los trabajadores y trabajadoras y la importancia de sostener los logros históricos alcanzados por el sector.

“La gente reconoce a aquellos que están trabajando y a aquellos que solamente hablan”, expresó Arroyo, mientras que el secretario general del SOMU pronunció su apoyo al Gobierno Nacional conducido por Alberto Fernández y Cristina Fernández de Kirchner al manifestar que “con la convicción de alcanzar un futuro mejor para todos y que la recuperación se viva en cada hogar argentino”.

El SOMU brindó su apoyo a la reforma de la Ley Federal de Pesca

A propósito de la aprobación del proyecto del Ejecutivo que aumenta las multas por pesca ilegal, el gremio expresó su contundente respaldo.

La Cámara de Diputados dio media sanción el martes pasado un proyecto que modifica la Ley Federal de Pesca y prevé incrementar las penas a quienes practiquen la pesca ilegal en aguas argentinas.

“Venimos denunciando esta situación ante distintos organismos nacionales, como también internacionales, para la protección de nuestros recursos naturales”, expresaron desde el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU).

“Por lo tanto, esta organización gremial celebra que se trate este asunto central, tanto para la economía de nuestro país, como así también para que, de esta manera se puede evitar que sigan llevándose nuestro recurso natural y poder defender nuestra soberanía nacional”, agregaron desde el gremio que conduce Raúl Durdos.

A través de un comunicado, el SOMU expresó su acompañamiento a dicha modificación, esperando que este sea “el puntapié inicial a la protección y cuidado de la actividad pesquera. Entendemos que sería importante poder rever la forma en la que se cuidan nuestros mares para darle protección y cuidado a nuestros recursos”.

“Hay un esquema extorsivo por parte de la corporación gremial”

En el marco del conflicto del SOMU con las cámaras pesqueras, que ya produjo la pérdida de 500 toneladas de langostino, el diputado Ignacio Torres comparó a ese gremio con el de Camioneros.

El diputado nacional por Juntos por el Cambio Chubut Ignacio Torres denunció este martes que los líderes sindicales del SOMU y Camioneros produjeron la pérdida de 500 toneladas de langostino por provocar un paro que “pone de manifiesto que hay un esquema extorsivo por parte de la corporación gremial que termina condicionando la matriz productiva y atentando contra el desarrollo de nuestro país”.

“Y me refiero a la cúpula del SOMU y no a las bases que quieren laburar. Hay una puja de poderes, junto con Camioneros”, añadió Torres.

Asimismo, el diputado sostuvo que “los camiones son de empresas o particulares, con choferes nucleados en Camioneros. Los trabajadores no quieren adherir al paro, por eso buscan esquivar los retenes. Los marineros y choferes habían salido a trabajar igual”.

A eso agregó que “los gremialistas amenazaron. Hay un rol activo de la dirigencia gremial del SOMU y de Camioneros. El conflicto es de la flota congeladora”.

También destacó que “las autoridades provinciales tienen miedo porque los sindicalistas que intervienen son amigos del presidente y tienen un manejo extorsivo”.

“Llama la atención que hace solo un mes el gobierno provincial celebraba la solidaridad del sector pesquero de donar 40 toneladas de merluza a los sectores vulnerables en plena pandemia, pero ahora no dice nada porque detrás está Moyano”, añadió.

Finalmente, Torres sostuvo que “hay riesgo para miles de puestos de trabajo y toda la cadena de valor. Que se hayan perdido 500 mil kilos de langostino, que significa un millón y medio de dólares en tiempos de pandemia, sirve para reflexionar sobre el rol de los malos sindicatos en nuestro país”.

Por el conflicto con SOMU, un diputado le apunta al Gobierno de Chubut

“Parece no haberse enterado de que se tiraron 500 mil kilos de langostino por un conflicto sectorial”, señaló el diputado Ignacio Torres respecto del conflicto del SOMU en Chubut.

Las noticias dan cuenta de una medida de fuerza del Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU) que impide el ingreso de los camiones a descargar langostino a las plantas procesadoras de Puerto Madryn, lo cual genera que cientos de toneladas de pescado estén a punto de desperdiciarse. Ante ello, el diputado nacional Ignacio “Nacho” Torres comentó que le llama poderosamente la atención “como el Gobierno provincial hace pocos meses se encargaba de viralizar por todos los medios de la provincia el ‘trabajo en conjunto’ y solidario con el sector pesquero, que donó 40 toneladas de merluza para los sectores más vulnerables de la provincia, y hoy parece no haberse enterado de que se tiraron 500 mil kilos de langostino por un conflicto sectorial y que involucra al Sindicato de Obreros Marítimos Unidos”.  

Asimismo, Torres indicó que “la pesca para nuestra provincia es como el campo para la pampa húmeda, siendo un recurso estratégico donde la mirada debería estar puesta en escalar en la cadena de valor para generar aún más empleo, siendo competitivos y entendiendo que la economía es dinámica y más en este contexto donde estamos atravesando la contracción de la oferta y la demanda en simultáneo más grande en la historia del capitalismo”.

En ese sentido, el diputado se preguntó “¿dónde está el Gobierno provincial en este momento?”. Y consideró que “esta es una muestra más de que el Gobierno provincial se mueve en base al costo o el oportunismo político de la coyuntura y cuando hay algún sindicato ‘amigo’ del poder o algún sindicato afín a algún amigo del presidente lo mejor es no meterse”.

Además, Torres recordó que “la temporada ya arrancó hace un mes poniendo en riesgo los puestos de trabajo de toda la cadena, porque los barcos no pueden salir por el riesgo a perder lo producido, las procesadoras no trabajan y los transportes no funcionan”.

Finalmente, advirtió que “aunque algunos se hagan los distraídos, es el Estado provincial, como está plasmado en nuestra Constitución, el que regula la explotación racional de los recursos naturales y la equitativa distribución de su renta y debería ser el principal interesado en resolver este conflicto. Los mecanismos extorsivos de reclamo son siempre una irresponsabilidad que no beneficia a nadie. La salida siempre es el diálogo y el consenso”.

En este marco, Torres propuso invitar a los actores involucrados a una reunión con las autoridades de la Comisión de Pesca del Congreso para llamar a la razonabilidad y resolver cuanto antes una situación que pone en riesgo muchos puestos de trabajo y afecta directamente a la provincia.