Southern Energy firmará la semana próxima un contrato con la estatal alemana SEFE para exportar 2 millones de toneladas anuales de GNL durante ocho años. El acuerdo, que supera los USD 7.000 millones, consolida a la Argentina como proveedor estratégico para Europa y proyecta una inversión total de más de USD 15.000 millones.
La Argentina dará la semana próxima un paso decisivo en su intento de ingresar al club de exportadores relevantes de gas natural licuado (GNL). Southern Energy, el consorcio integrado por PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, tiene previsto firmar un contrato de largo plazo con SEFE (Securing Energy for Europe), la comercializadora energética del gobierno federal alemán.
El acuerdo contempla el suministro de 2 millones de toneladas de GNL por año durante ocho años, lo que lo convierte en la operación de exportación más importante que haya concretado el país, tanto por volumen como por la duración del compromiso. De acuerdo con estimaciones preliminares, los ingresos proyectados podrían superar los USD 7.000 millones, monto sujeto a la evolución del mercado internacional del gas.
Los envíos comenzarán hacia fines de 2027, cuando entre en funcionamiento el “Hilli Episeyo”, el primero de los dos buques de licuefacción que Southern Energy instalará en el Golfo San Matías, en Río Negro. El contrato ya compromete más del 80% de la capacidad anual de esa embarcación y más del 30% de la capacidad total prevista para el proyecto cuando ambas unidades estén operativas.
La iniciativa global de Southern Energy implica inversiones acumuladas por encima de los USD 15.000 millones en dos décadas. Abarca el montaje de la infraestructura, la operación de las terminales flotantes y la logística necesaria para procesar y exportar el gas proveniente de Vaca Muerta. El proyecto también promete un impacto directo en la región: se estiman 1.900 empleos entre puestos directos e indirectos, con prioridad para mano de obra local.
En paralelo al avance comercial, el gobierno alemán confirmó que analiza otorgar garantías UFK para créditos destinados a infraestructura asociada al proyecto. Estas herramientas se activan únicamente cuando Berlín considera que una iniciativa es de interés estratégico para su seguridad energética. En caso de contingencias o incumplimientos, el Estado alemán absorbería parte de las pérdidas, facilitando el ingreso de bancos internacionales al financiamiento.
Si bien no trascendió quién inició formalmente el pedido de garantías, fuentes oficiales señalaron que se trata de una etapa preliminar y que la solicitud provino de entidades financieras, no de la compradora SEFE. El análisis técnico se desarrolla mientras Alemania revisa los criterios ambientales para este tipo de instrumentos, un debate que se reabrió tras el cambio de conducción en el Ministerio de Economía y Clima.
El interés de Berlín está ligado a la necesidad de diversificar su matriz de abastecimiento tras la abrupta reducción de los flujos de gas ruso. La Unión Europea viene acelerando la búsqueda de proveedores estables fuera del eje euroasiático, y el proyecto argentino aparece como una alternativa competitiva por escala y por horizonte de producción.
El gas se transportará desde Vaca Muerta hasta Punta Colorada, donde se instalarán las terminales flotantes encargadas de la licuefacción y carga de los buques metaneros. Para Alemania, este suministro representa no solo un refuerzo para la seguridad energética en plena transición, sino también un posible puente hacia la futura industria del hidrógeno, aprovechando la infraestructura y los vínculos comerciales que emergerán de este acuerdo de largo plazo.
Southern Energy cerró un contrato histórico con SEFE, la energética estatal alemana, para exportar 2 millones de toneladas anuales de gas natural licuado desde 2027. El acuerdo asegura el 80% de la producción del primer barco fábrica y marca el debut argentino en el mercado global de GNL.
Argentina da el primer gran paso para convertirse en exportador mundial de Gas Natural Licuado (GNL). Southern Energy (SESA) anunció la firma de un acuerdo comercial con SEFE Securing Energy for Europe, la compañía energética estatal alemana, por un volumen de 2 millones de toneladas anuales (MTPA) durante 8 años, a partir de 2027.
Puntos clave del acuerdo:
Sobre el mega acuerdo Rodolfo Freyre (Southern Energy) dijo que “este acuerdo representa un hito para el desarrollo futuro de las reservas de gas natural de Vaca Muerta”. En tantro, Frédéric Barnaud (SEFE) afirmó que este contrato “contribuye a la diversificación geográfica y fortalece la seguridad energética de Europa”.
Está condicionada a la construcción de un nuevo gasoducto entre Neuquén y Río Negro. El proyecto, liderado por Southern Energy, contempla una inversión total superior a los 15.000 millones de dólares.
La Secretaría de Energía de la Nación autorizó a Southern Energy S.A. (SESA) a realizar exportaciones de Gas Natural Licuado (GNL) por un período de 30 años, desde el 1° de septiembre de 2028 hasta el 31 de agosto de 2058. La producción provendrá del segundo buque licuefactor que se instalará en la costa de Río Negro, con gas proveniente de Vaca Muerta.
La Resolución 353/2025 establece que la autorización está supeditada a la construcción y operación de un gasoducto de 470 kilómetros entre Tratayén (Neuquén) y San Antonio (Río Negro), obra comprometida por el consorcio integrado por PAE, YPF, Golar, Pampa y Harbour Energy.
El certificado de libre exportación fija límites precisos para el proyecto: una cantidad máxima diaria de 548.900 MMBTU, una anual de 191.241.750 MMBTU y un total de 5.464.050.000 MMBTU durante todo el período.
Los dos buques licuefactores y el nuevo gasoducto de 36 pulgadas —con capacidad para transportar 28 millones de metros cúbicos diarios— estarán operativos en 2028. La estabilidad exportadora, prevista en la Ley 24.076 y el Decreto 1.057/24, dependerá de que toda la infraestructura esté finalizada y en funcionamiento.
Un informe técnico del organismo justificó la exigencia al señalar que la red actual no puede evacuar los volúmenes comprometidos. En caso de demoras, SESA deberá gestionar el transporte por su cuenta, utilizando capacidad firme o interrumpible.
La autorización se enmarca en la política de flexibilización de exportaciones de gas impulsada por la Ley 27.742, que promueve la iniciativa privada y nuevas actividades como la producción de GNL.
El proyecto también fue incorporado al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), tras su adhesión formalizada por la Resolución 559/2025 del Ministerio de Economía. En ese contexto, SESA amplió su plan original —que incluía la llegada del buque Hilli Espiseyo en 2027— con la incorporación de un segundo buque (“MKII”) y la construcción del gasoducto dedicado.
Según la Secretaría de Energía, los volúmenes disponibles en la cuenca neuquina superan ampliamente los requerimientos del proyecto, lo que garantiza su viabilidad técnica.
Cada buque tendrá capacidad para producir 6 millones de toneladas anuales de GNL, equivalentes a casi 27 millones de metros cúbicos diarios de gas natural, destinados a mercados internacionales.
Ambos serán operados por SESA, lo que permitirá generar sinergias en el desarrollo y operación.
La inversión estimada supera los 3.200 millones de dólares en la primera fase (2024-2031) y alcanza casi 2.800 millones en la segunda (2032-2035), totalizando unos 6.000 millones de dólares. A lo largo de los 20 años de vida útil del proyecto, se prevé una inversión total superior a los 15.000 millones de dólares, con impacto directo en el desarrollo de Vaca Muerta y el crecimiento del upstream.