La Comisión de Análisis Tributario debatió el impacto de la caída de transferencias nacionales a las provincias. Funcionarios y especialistas advirtieron sobre el recorte de fondos, la paralización de obras públicas y el deterioro de los ingresos provinciales, en una reunión que expuso la creciente preocupación por el ajuste fiscal.
Presidida por el diputado Juan Manuel Pedrini (UP), la Comisión de Análisis y Seguimiento de Normas Tributarias y Previsionales, realizó una reunión informativa con invitados donde analizó el destino de las transferencias a las provincias y las partidas asignadas a rutas y transportes.
En primer lugar, expuso de forma virtual Juan Luna Corzo, jefe de gabinete de La Rioja. “No se trata porcentualmente de cuánto la Nación no le manda a La Rioja, sino que también quien padece estos recortes es la gente, que busca respuestas en la provincia”, dijo el funcionario.
Posteriormente, Alejandro Pegoraro, economista, manifestó que “la caída de las transferencias a las provincias fue de casi 10% durante 2024, casi 14% puntos de pérdida respecto al 2022”.
“Estamos todavía muy atrasados en términos de ingresos provinciales contra años anteriores, a partir de caída de transferencias automáticas y el recorte de transferencias no automáticas”, añadió.
En el mismo sentido, la economista Alejandra Fernández Scarano sostuvo que “empieza a preocupar que cada vez son menos las transferencias que el gobierno nacional le hace a las provincias”.
José Rizzo, secretario adjunto de la Asociación Profesionales de Vialidad Nacional, expuso que “desde el año pasado hemos tenido obra pública cero, que representa directamente que no podemos hacer gastos e inversiones sobre las rutas nacionales”.
En tanto, Graciela Aleña, del Sindicato de Trabajadores Viales, se refirió a la “peligrosidad de disolver la dirección de Vialidad Nacional”.