Triumph presenta nuevos modelos

Se trata de la Tiger 900 Aragón Rally y GT.

Triumph, la icónica marca inglesa, presenta dos nuevos modelos que integran su exitosa familia Tiger 900.

Experiencia sin límites

La Tiger 900 Rally Aragón se viste con un esquema de pintura en tres colores – Matt Phantom Black, Matt Graphite y Crystal White- con llamativos detalles en Racing Yellow que destacan sus rasgos y que son únicos para las Aragón Edition, así como un nuevo y exclusivo diseño bitono de los asientos.
La GT Aragón sigue el mismo ejemplo, se destaca especialmente por su esquema de tres colores -Diablo Red, Matt Phantom Black y Crystal White- que realzan su determinación y estilo elegante con detalles únicos y diseño del asiento en dos colores.
El motor tricilíndrico de la Triumph Tiger 900 presenta una cilindrada de 888 cc homologado para la normativa Euro5. Suma un total de 93,9 CV a 8.750 rpm, mientras que el par alcanza los 87 Nm a 7.250 rpm. El orden de encendido de los cilindros es 1-3-2 lo que le aporta un gran carácter y su característico sonido que brinda una banda sonora más agresiva, ronca y cautivadora, típica de los propulsores tricilíndricos.
El centro de gravedad de las Tiger 900 se ha reubicado y ahora se encuentra 40mm más adelante y 20 mm más abajo.

Suspensiones y frenos

Un aspecto clave del manejo de ambos modelos radica en sus suspensiones, con horquilla invertida Marzocchi de 45 mm de diámetro totalmente ajustable y amortiguador trasero con ajuste electrónico de la precarga y la extensión en el caso de la GT Aragón Edition; mientras que la Rally Aragón Edition equipa suspensiones Showa totalmente ajustables manualmente y especialmente puestas a punto para ofrecer un mayor rendimiento en off-road.
Todos los modelos de la gama Tiger 900 se equipan con el más avanzado sistema de frenos Brembo Stylema. Se trata de unas pinzas ligeras, compactas, cuidadosamente moldeadas y de excelentes prestaciones. El pequeño volumen alrededor de los pistones y las pastillas de freno reduce el espacio interno ocupado por el líquido de frenos y consigue una respuesta más inmediata; mientras que la mayor circulación de aire alrededor de las pastillas consigue que las pinzas se enfríen más deprisa y mejoren sus prestaciones aún más.

Tecnología de punta

Las Tiger 900 Aragón Edition lucen una pantalla TFT a color de 7 pulgadas que muestra abundante información, cuentan con ABS y control de tracción optimizados para lograr una mejor experiencia de manejo. Ofrecen varios modos de conducción para adaptar el comportamiento de la moto a las distintas necesidades. Incluye iluminación full LED, puños calefactables, control de velocidad, cubre manos y un almacenamiento seguro para el teléfono móvil con toma de carga.
Se destaca el sistema Triumph Shift Assist, que permite subir y bajar de marcha sin utilizar el embrague y el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) para una mayor seguridad del usuario. Además, también se incluyen de serie los asientos calefactables para el conductor y el pasajero, y los faros antiniebla de LED.

Precio

Desde USD 40.800

La moto más “Coll”

Triumph lanzó al mercado una edición especial de 1.000 unidades denominada Scrambler 1200 Steve McQueen Edition.

Por Roberto Nemec

Las motos de Triumph han tenido un destacado protagonismo en el cine acompañado de personajes con altas dosis de acción y estilo. Ahora la marca lanzó al mercado una edición especial denominada Scrambler 1200 Steve McQueen Edition, inspirada en la mítica Triumph TR6 modificada que el propio McQueen utilizaba en una de sus películas más famosas, “La Gran Evasión”. Esta moto tiene mucho del estilo de aquella famosa moto del cine, con un depósito y guardabarros en color verde complementados con diversos detalles y logos en color dorado pintados a mano, incluido el logo clásico de Triumph, y un asiento en color marrón. Todo ello acompañado de la firma de McQueen y el número de serie de esta edición especial.

No obstante esta moto no solo se destaca por su estilo único limitado a solo 1.000 unidades. A nivel mecánico también cuenta con todas las prestaciones de las últimas actualizaciones de este mismo año en las Scrambler 1200 XC y XE, con su mecánica de 1.200 cc para ofrecer una potencia de 90 CV y 110 Nm en una moto de 207 kg.

Solo 1.000 unidades

Como decimos, solo 1.000 afortunados podrán hacerse con una de estas Steve McQueen Edition cuyo precio estará 1.000 euros por encima de la Triumph Scrambler 1200 XE de serie, lo que significa que se ofrecerá con un precio de 16.900 euros.