La diputada nacional Sofía Brambilla (Corrientes – Pro) presentó un proyecto de resolución con un pedido de rehabilitación del paso Ituzaingó-Ayolas sobre el puente Yacyretá, que une a los países de Argentina y Paraguay.

“Es una vía totalmente necesaria para los ciudadanos de Ituzaingó y de toda la provincia. Si el puente permanece cerrado al tránsito liviano entorpece la comunicación y la economía de ambos países”, indicó. El paso, fue cerrado en marzo del 2020 con motivo de la pandemia Covid-19, y sólo se habilitó para el tránsito pesado.

Desde entonces, el Gobierno de la provincia de Corrientes y el presidente de la República de Paraguay, Mario Abdo Benítez, solicitaron a la Nación la reapertura de este.

Brambilla destacó también que “no existen razones para continuar con su cierre y ayudaría mucho a las economías de las dos ciudades implicadas; debemos fomentar el libre desarrollo de los países, promoviendo el crecimiento económico de la región”.

El distrito de Ayolas cuenta con aproximadamente 20.000 habitantes y la ciudad de Ituzaingó con casi 21.600 ciudadanos. Cabe mencionar, que el paso es importante para la activación del comercio bilateral, facilitando el movimiento de flujos de bienes y servicios entre ambos países y el destino turístico.

El diputado nacional Alberto Asseff (Pro – Buenos Aires) presentó un proyecto de resolución para solicitarle al Poder Ejecutivo Nacional para mejorar la fluidez en la circulación terrestre entre la provincia de Santa Cruz y la Isla Grande de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, la cual se realiza únicamente a través del territorio chileno.

El diputado opositor estableció cuatro puntos y propuso la creación de un corredor de libre tránsito o servidumbre de paso entre los puestos fronterizos de San Sebastián y Monte Aymond; por las rutas que Chile determine, incluyendo el cruce marítimo en Primera Angostura del Estrecho de Magallanes; que favorecerá la circulación de los ciudadanos argentinos y residentes en el país que realicen el viaje de la Argentina insular a la Argentina continental y viceversa.

También, exigió la creación de un corredor de libre tránsito o servidumbre de paso entre los puestos fronterizos de San Sebastián y Puerto Navarino; por las rutas que Argentina determine, incluyendo el cruce marítimo de Ushuaia a Puerto Navarino en el Canal de Beagle; que favorecerá la circulación de los ciudadanos chilenos y residentes en el país vecino que realicen el viaje desde Chile continental e insular hacia la Isla Navarino y viceversa.

A su vez, en la iniciativa sostuvo que los vehículos que realicen cualquier otro recorrido distinto a los antes mencionados, continuarán con los controles habituales que determinen ambos países.

Finalmente, propuso que la empresa concesionaria “Transbordadora Austral Broom”, continúe aceptando el peso argentino como forma de pago, hasta que se efectivicen las propuestas referidas a los corredores libres. Atento que la misma informó -mediante un comunicado sobre las nuevas condiciones de pago- que dejará de recibir dicha moneda a partir del 16 de junio del corriente y por tiempo indeterminado.