Proponen que los autos particulares puedan usar el Paseo del Bajo durante las marchas

Se trata de una iniciativa de los legisladores de La Libertad Avanza, quienes buscan disminuir el caos vehicular mientras se llevan a cabo movilizaciones en la Capital Federal.

Buscando brindar una alternativa al caos vehicular que se origina durante las movilizaciones, los legisladores de La Libertad Avanza (LLA) presentaron en la Legislatura de la Ciudad un proyecto de ley que busca autorizar a los automóviles particulares a utilizar el Paseo del Bajo mientras se realicen marchas en el distrito capitalino.

La iniciativa es de autoría de Ramiro Marra (LLA) y cuenta con el acompañamiento de Rebeca Fleitas, Lucía Montenegro y Oscar Zago (LLA); la misma busca introducir una modificación al Código de Tránsito y Transporte a fin de que se permita utilizar el Paseo del Bajo por vehículos particulares en contadas ocasiones.

“Solo se permitirá en aquellos días en el que se encuentre impedida u obstaculizada por manifestantes la circulación por cualquier calle o avenida ubicada dentro del área delimitada por las siguientes arterias: Au. Pres. Arturo Humberto Illia, Av. del Libertador, Av. Leandro N. Alem, Av. la Rábida, Av. Paseo Colón, Au. Dr. Ricardo Balvín, Entre Ríos y Callao”, sostiene la iniciativa.

En los fundamentos del proyecto, los diputados explicaron que “los vecinos de la Ciudad de Buenos Aires se ven afectados a diario por manifestaciones y piquetes que se llevan a cabo cortando las calles y afectando el tránsito. Millones de ciudadanos se ven impedidos de llegar a tiempo a sus lugares de trabajo y estudio, con la pérdida económica que esto implica” y precisaron que desde el 2010 en la Capital Federal se hicieron más de ocho mil piquetes, mientras que en 2021 se efectuaron 700 cortes de calles.

Además indicaron que “el derecho a la libre expresión y a peticionar a las autoridades existe, pero de ninguna manera puede ser ejercido violentando los derechos a circular por la vía pública, a trabajar y a estudiar de terceros. Se debe generar un código de convivencia en el que convivan ambos derechos” y resaltaron que “es necesario que el Gobierno de la Ciudad tome medidas para impedir que estas situaciones continúen sucediendo. Mientras, de forma transitoria y hasta que se avance en soluciones concretas para garantizar el derecho de los porteños a transitar por nuestras calles, se propone permitir que vehículos particulares transiten por el Paseo del Bajo los días en los cuales hayan cortes de calle en las principales arterias de la Ciudad”.

Al mismo tiempo que plantearon que “es necesario remarcar que este proyecto no tiene como objetivo solucionar de forma definitiva el problema de los piquetes en la Ciudad, sino que la autorización de la circulación por el Paseo del Bajo es un parche transitorio que se propone”.

“Para acabar con el conflicto de los cortes de calle es necesario tomar medidas concretas que garanticen el derecho a la libre expresión y circulación, como se ha propuesto desde el espacio en anteriores oportunidades: destinar un espacio específico para manifestaciones, castigar a quienes concurran con menores de edad a los cortes de calle, entre otras”, cerraron los liberales.

Bautizarán como “Raúl Ricardo Alfonsín” al Paseo del Bajo

La iniciativa había sido impulsada por el oficialista Ariel Álvarez Palma (UCR-Ev), como un homenaje al ex presidente de la Nación.

A poco más de dos años de su inauguración, la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires decidió bautizar –durante la sesión ordinaria de este jueves- al Paseo del Bajo como “Raúl Ricardo Alfonsín” en homenaje al ex presidente radical.

La iniciativa, que había sido impulsada por el legislador Ariel Álvarez Palma (UCR-Ev), fue aprobada en primera lectura y ahora deberá pasar por una audiencia pública y luego volver al recinto para obtener sanción defintiva.

El Paseo del Bajo atraviesa la Ciudad de Buenos Aires de Norte a Sur uniendo las Autopistas Illía y Ricardo Balbín camino a La Plata y se convirtió en una de las obras más destacadas de la actual Gestión, ya que canalizó el tránsito pesado a través de este trayecto que alivianando considerablemente la circulación en la zona céntrica de la Ciudad.

La obra del Paseo del Bajo  beneficia a más de 134 mil pasajeros diarios: 15.326 conductores de camiones; 28.245 pasajeros de micros de larga distancia y 91.070 vecinos que usan autos particulares.

Al respecto de la iniciativa, Álvarez Palma explicó que “bautizar con el nombre de Raúl Alfonsín a una de las obras más importante que realizó la Ciudad de Buenos Aires en los últimos años es más que un merecido homenaje a quien fuera el Padre de la Democracia y un ejemplo para muchos de los que comenzamos a militar allá por los años ochenta”.

“Como radical y demócrata me siento realmente orgulloso de que esta idea que surgió años atrás se haga realidad y agradezco a todos los que me apoyaron con esta iniciativa”, concluyó señalando.