El diputado nacional del Partido Socialista bonaerense Ariel Basteiro, quien es también dirigente sindical aeronáutico, criticó las declaraciones de Mauricio Macri y la información publicada en algún medio de comunicación sobre las pérdidas económicas de Aerolíneas Argentinas.

Basteiro, quien fuera director en representación del Estado en la ahora empresa nacional de aviación, destacó que “aquellos que centran el problema en la pérdida generada en estos meses desconocen o esconden que la actividad aerocomercial es una actividad estacional que tiene periodos de baja temporada y periodos de alta donde los ingresos hasta se pueden llegar a quintuplicar con respecto a los peores meses”.

“Por otra parte, en el último año el Estado realizó en Aerolíneas inversiones que no se hicieron en los últimos 20 años y que tampoco se hicieron durante los períodos en donde administraron la compañía empresarios privados”, agregó.

A su vez, Basteiro indicó que Aerolíneas brinda, además, un servicio público y que la prestación no se guía solamente por criterios de rentabilidad. En este sentido, destacó el aumento de frecuencias de los servicios en distintas ciudades del país que son necesarias para sus habitantes, aunque no rentables para la empresa en términos económicos.

“Llama poderosamente la atención que algunos medios publiquen hoy en grandes títulos la situación que atraviesa la empresa estatal cuando durante los últimos años de la administración española en Aerolíneas no se hicieron eco de la realidad denunciada por los trabajadores”, dijo Basteiro.

“El propio Macri participó en la actividad aerocomercial en Macair, empresa que también genera pérdidas en sus balances y en algún momento estuvo asociada a los grupos privados que destruyeron nuestra aviación aerocomercial argentina en los últimos años”, dijo Basteiro en relación al jefe de Gobierno porteño que expresó que la empresa aérea debería ser reprivatizada.

Por último el diputado recomendó a Macri “no buscar volver a la década del 90, en la que se destruyó el Estado y cuyas consecuencias sufrimos todos. Además, sería prudente que no repita el discurso de aquella época sobre la necesidad de privatizar, por ejemplo, los ferrocarriles porque, decían, perdían 1 millón de pesos por día cuando, en manos privadas, nos hicieron perder mucho más, al igual que sucedió con la empresa aerocomercial en esa década. No podemos olvidar que se trata en ambos casos de servicios públicos”, señaló Basteiro.