Aprobó el Senado un proyecto que busca conectar a la isla con el continente.
La Cámara de Senadores aprobó un proyecto de ley que define como “política de estado” la conexión vía terrestre y marítima del territorio continental de la República Argentina con su territorio insular de la provincia de Tierra del Fuego.
La norma dispone la continuación de la Ruta Nacional 40 en la provincia fueguina, fijando allí el mojón del kilómetro 0, como así también que el Poder Ejecutivo realizará los estudios técnicos de viabilidad e impacto ambiental para determinar la traza de la ruta 40 que comunicará, a su vez, a las dos ciudades más importantes de Tierra del Fuego: Río Grande y Ushuaia.
Los trabajos de la ruta 40 no pueden extenderse más allá de los 180 días de la sanción de la ley que deberá ser aprobada ahora por Diputados.
La conexión entre la provincia de Santa Cruz y la de Tierra del Fuego, a través de buques denominados “porta rodantes”, utilizando los puertos de Punta Loyola y de San Sebastián. Por otra parte se recomienda el estudio técnico y de factibilidad económica para conectar por vía marítima a Punta Dúngenes, en Santa Cruz, con Cabo Espíritu Santo, en Tierra del Fuego.
