Un día después de recibir la fuerte andanada presidencial en la Asamblea Legislativa sobre el tema subtes, el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, volvió sobre el tema en el marco de una conferencia de prensa.

Allí salió al cruce de Cristina Fernández, señalando que la mandataria incurrió en “siete falsedades” sobre el tema, señalándole a la mandataria que a su juicio “su gente le miente”.

“¿De dónde se informa? –se preguntó-. Porque en base a eso debe tomar decisiones”. Macri respondió a la afirmación presidencial de que había “revoleado concesiones como si fueran zapatos, señalando que “en zapatos y carteras no voy a discutirle porque seguro sabe más que yo”, y aclaró que “la Constitución porteña marca que un jefe de Gobierno no puede firmar acuerdo jurisdiccionales sin aprobación de la Legislatura. Por eso, en el convenio que firmamos, aceptamos potestades que ya por ley en otro momento la Legislatura había aceptado”.

Señaló respecto de que la Ciudad no quiere hacerse cargo del servicio de transporte que “nosotros nos queremos ocupar del futuro del subte, pero nos tiene que decir cómo se va a hacer cargo de las deudas que dejó Néstor Kirchner y su propio gobierno en nueve años. Hay un plan de obras, una lista larga de más de mil millones de pesos en obras que debieron hacer y no se hicieron”.

A continuación rechazó que hicieran falta 240 policías para custodiar los subtes. “Garré le dijo una mentira”, disparó, aclarando que en los últimos años la Policía Federal destinó “1196 efectivos” a la cobertura de las “95 estaciones de subte y Premetro”.

Sobre los cinco mil millones de pesos que Cristina dijo que se invirtieron en esta década en los subtes, señaló que “gran parte de esa cifra eran el subsidio y los gastos en seguridad. Con lo cual eso no es una inversión”. Dijo que “las obras que se necesitan son mil y pico de millones para modernizar el servicio y casi ninguna está terminada”.

La quinta “falsedad” enumerada por Macri tiene que ver con la línea E, señalando que “no sé cómo le pueden haber dicho que es la obra más importante”, y aclaro que “la obra más importante es la del arroyo Maldonado. Y a nivel subtes, es la línea H, que son más kilómetros y más estaciones”.

Rechazó la acusación de lock out patronal, que deslizó Cristina, señalando que el que habló de lock out patronal fue el delegado Claudio Dellecarbonara, quien le apuntó a Metrovías y la UTA, que “es un gremio kirchnerista”, remarcó Macri, quien señaló como último dato errado la convocatoria al “federalismo” y la “distribución del ingreso” que realizó Cristina Kirchner. El jefe de Gobierno afirmó que “la Ciudad aporta $25 de cada $100, y nos llevamos poco más de $1 en los recursos”.

Tras ello, el jefe de Gobierno porteño no cerró el camino a volver sobre sus pasos, pero pidió “encontrar el camino”, y destacó que “si quiere traspasarnos los recursos y la responsabilidad, nos haremos cargo. Pero no podemos hacerlo sin recursos”.