Los integrantes de Asuntos Constitucionales, Presupuesto, Transporte y Asuntos Municipales se reunirán a partir de las 11.30 para debatir en torno al traspaso del subterráneo, el Premetro, el tranvía de Puerto Madero y 33 líneas de colectivos. El kirchnerismo sacará el dictamen de mayoría en base al acta acuerdo enviada por el PEN. Conozca cómo votará la oposición.
A seis días de su aprobación en el Senado, los diputados de las comisiones de Asuntos Constitucionales, Presupuesto, Transporte y Asuntos Municipales de la Cámara baja abordarán este martes el proyecto que ratifica la transferencia a la Ciudad de los servicios de transporte subterráneo y premetro.
La norma será tratada a partir de las 11.30 en la Sala 1 del Anexo de Diputados, en una reunión donde el Frente para la Victoria buscará firmar el dictamen de mayoría en base al acta acuerdo enviada por el Poder Ejecutivo.
Se espera que el kirchnerismo despache el proyecto sin inconvenientes, ya que conduce tres de los cuatro cuerpos –Asuntos Municipales pertenece al Pro- y posee mayoría en todos ellos. De esta manera, el bloque oficialista llevará el dictamen al recinto al día siguiente en el marco de una sesión especial donde se espera que la votación sea favorable y que el proyecto se convierta en ley.
Cómo votará la oposición
El Pro, que impulsó para el mismo martes el debate sobre el tema en la Legislatura porteña, emitirá su propio dictamen, en el que sus diputados propondrán incluir los recursos en la transferencia del subte al Gobierno de la Ciudad.
El radicalismo definirá en una reunión programada para este martes a partir de las 9 su posición con respecto al tema, aunque es casi seguro que el bloque firme el mismo dictamen que firmaron sus senadores la semana pasada, con alguna posible modificación, según informaron fuentes del Congreso a parlamentario.com.
Más allá de esto, legisladores porteños de la UCR y el titular del Comité Nacional, Mario Barletta, realizarán a partir de las 15 una conferencia de prensa para fundamentar su postura frente a la cuestión.
El FAP irá dividido. Mientras que Unidad Popular –bloque que lidera Claudio Lozano- firmará su propio dictamen en base al proyecto que el diputado porteño presentó el jueves pasado, el Gen firmará el mismo dictamen que presentó el interbloque en el Senado.
“La posición es contraria al proyecto enviado por el Gobierno, y en los fundamentos aclaramos que el Gobierno de la Ciudad debe hacerse cargo y el Gobierno Nacional le debe transferir con recursos”, aseguró la líder del Gen, Margarita Stolbizer, a parlamentario.com.
El socialismo aún no definió si firmará dictamen propio, y lo mismo sucede con el Frente Peronista, aunque es sabido que ambos bloques votarán en contra del proyecto oficial.
Los puntos destacados de la iniciativa
El primer artículo del proyecto ratifica la “transferencia a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires de los Servicios de Transporte Subterráneo y Premetro” que fue avalada por el acta convenio celebrada, entre la Nación y Ciudad, el pasado 3 de enero.
Además señala que “corresponde” a Buenos Aires “ejercer en forma exclusiva la competencia y fiscalización de los servicios públicos de transporte de pasajeros, a nivel subterráneos y premetro; de transporte automotor y de tranvía, cuya prestación corresponda al territorio de la Ciudad Autónoma”, con lo cual la transferencia no incluiría los recursos afectados.
Por último, el texto impone que dentro del plazo previsto en el acta firmada en enero, que es de 90 días, se efectivizará la culminación del proceso de transferencia.
