Los senadores Ernesto Sanz y Gerardo Morales, y los diputados Mario Fiad y Bernardo Biella viajaron este jueves a Orán, en Salta, y el diputado provincial Pablo Baca, se interiorizaron en la localidad de Orán sobre la situación del narcotráfico en la zona de la frontera argentino boliviana.

Estuvieron en el Escuadrón 29 de Gendarmería en Orán, donde el titular del Comité Radical, Ernesto Sanz, advirtió que “hay pocos gendarmes y radares ineficaces. Hacen falta más efectivos y un plan coordinado desde la nación. Con esfuerzos aislados no alcanza”.

“Escuchamos al juez federal de Orán Raúl Reynoso. Su juzgado tiene más de 7000 causas por narcotráfico”, puntualizó Sanz, quien planteó la necesidad de diseñar con los países vecinos estrategias regionales de prevención y persecución del narcotráfico y alertó que “los grupos criminales tienen intereses y nexos en varios países. Este es un tema que exige una real vocación de integración regional”.

“Nos reunimos con el comandante de Gendarmería Nacional Destacamento Orán, y pudimos rescatar que si bien aumentó el número de tropa, en un poco más de 500 efectivos, éstos se desempeñan en una superficie de más de 50.000 km2; por ende, no es suficiente para cubrir toda esta vasta región”, contó por su parte el diputado Bernardo Biella. Asimismo, se detectó que “faltan recursos materiales, móviles y tecnológicos necesarios para combatir el narcotráfico, como cuatriciclos, motos tipo enduro y las tan anunciadas Hummers, que actualmente se encuentran mal distribuidas por el territorio nacional, incluso en el conurbano bonaerense, las que por sus características ‘todoterreno’ deberían estar recorriendo toda la frontera, incluso la salteña”, expresó el diputado Biella luego de la recorrida por el Escuadrón 20 de Gendarmería.

Se evaluó también el sistema de radarización perteneciente al Plan Fortín II formado por unos 20 radares tipo INVAP que van desde Jujuy hasta Misiones. “Estos precarios aparatos portátiles, tienen como fuente de energía a dos baterías de corriente continua, con una autonomía estimada de 5 a 6 horas, momento en el que la recambia por otro juego, completando así un tiempo estimado de protección aérea de 10 a 12 horas/día, de manera rotativa, descansando las restantes; complementándose y ampliando el área de cobertura con otros 2 similares ubicados en Pichanal y Colonia Santa Rosa”, expresó Biella.

El diputado nacional agregó que los radares tienen un alcance de hasta dos mil metros de altura y unos 30 kilómetros de radio, que tan sólo detectan objetos voladores en movimiento, su rumbo y distancia al radar; no pudiendo identificar el tipo de aeronave, su altura de vuelo y otros datos de relevancia.

Finalmente Biella sostuvo que para colaborar con “el recurso humano presente en la ‘narcofrontera’ se necesita conseguir un verdadero ‘candado tecnológico’, que se lograría con soporte adecuado, como es instalar scanners móviles de envergadura para facilitar la detección de drogas, divisas, contrabando en general, en automóviles, buses y vehículos pesados como son los colectivos y camiones de gran porte, con ellos no sólo se lograría un control más eficaz, sino mas eficiente ya que en minutos se analiza un micro de dos pisos y cuatro ejes, facilitando el control y la requisa especialmente en los llamados ‘toures de compras fronterizos’; los que circulan entre 50 y 70 unidades de transporte de pasajeros, casi imposibles de inspeccionar en tiempo y forma sin este tipo de herramienta”.

El diputado Mario Fiad señaló la necesidad urgente de un abordaje multidimensional del problema, superando los discursos oportunistas que ponen el foco en temas puntuales. Al respecto expresó: “La gravedad del problema del narcotráfico en nuestro país compromete la seguridad de los ciudadanos y la propia soberanía del Estado que se ve expuesto a vulneración de sus fronteras y de su espacio aéreo de forma cotidiana sin que adoptemos medidas eficaces que coordinen los diferentes organismos y sectores con responsabilidades y competencias en el tema”.