En el marco de un plenario de las comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte y de Presupuesto y Hacienda, la senadora nacional por San Luis Liliana Negre de Alonso (Peronismo Federal) cuestionó al ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, tanto respecto a la omisión que éste hizo de lo realizado por San Luis en materia ferroviaria, como por la doble función que cumple como ministro del Interior y precandidato presidencial.

Por otra parte cuestionó su doble condición de ministro y precandidato: “Lo que no puedo dejar de decirle, señor ministro, con todo respeto, que una actitud ética de su parte sería apartarse del Ministerio del Interior o pedir licencia, porque eso le daría transparencia y garantizaría la igualdad al resto de los políticos que queremos participar como candidatos a presidente”.

“¿Y por qué lo dígo? Porque usted sabe que el Ministerio del Interior tiene un rol fundamental y protagónico en las elecciones. Esto lo hemos pedido públicamente, lo hemos pedido a la Corte Suprema de Justicia de la Nación y hemos dicho que no es ético, que no corresponde y creo que si usted se va a presentar como candidato en las próximas PASO le pediría que se aparte del Ministerio del Interior porque no puede seguir manejando los padrones, el dinero, la publicidad, etc y a su vez ser juez y parte”, agregó la senadora.

Por otra parte, la senadora recordó que “hay cuatro lugares donde se fabrican vagones en Argentina, uno de esos lugares es la localidad de Justo Daract en San Luis, donde está la empresa Consulting Ferroviario, que en estos momentos está proveyendo la construcción de vagones para la provincia que está comprando para hacer el traslado desde San Luis a los puertos de Rosario y de Buenos Aires”. Y recordó que “que es toda un política que vino anticipada por la compra, en el año 2011, de la primera locomotora que entró a la Argentina después de 40 años”.