Atentos a la crisis por la que atraviesa el sector de expendedores de GNC a partir de la modificación de la Resolución 34 del Ministerio de Energía y Minería de la Nación, los diputados sanjuaninos José Luis Gioja y Daniel Tomas, presentaron un proyecto de ley propiciando la modificación de la actual legislación 23.996 sobre el impuesto al Gas Natural Comprimido (GNC)

Los legisladores recibieron al representante de las estaciones de servicios de GNC, Carlos Gold, para recabar las inquietudes del sector y trabajar mancomunadamente para propender a una nueva ley que fijará un impuesto para el gas natural distribuido por redes cuyo destino sea el GNC para el uso como combustible de automotores. Dicho impuesto se determinará aplicando una alícuota del 16% sobre el precio al consumidor.

En el proyecto se destaca que las tarifas de transporte, distribución de gas y precio del gas natural aumentaron en el mes de abril del corriente año, lo cual importa un brusco cambio en la composición de las variables del costo del GNC, tanto en lo que refiere a distribución, transporte y precio del gas en el punto de ingreso al sistema de transporte (PIST – gas en boca de pozo).

Al momento de entrar en vigencia el nuevo cuadro tarifario que aumentó tanto las tarifas de transporte y distribución, como el precio del gas en el PIST, se dispuso la unificación de la facturación de todos estos ítems en cabeza de las Distribuidoras de gas por redes. Anteriormente, estas solo facturaban lo concerniente a distribución y transporte de gas, y solo sobre dicha base imponible se calculaba el impuesto a la transferencia de combustible Ley 23.966. Por su parte, el gas en boca de pozo o PIST, era facturado por parte de los distintos productores que inyectaban el gas natural en el PIST y que resultaban asignados respectivamente como proveedores de las estaciones de servicios de GNC conforme la subasta que anualmente se realizaba a instancias del Mercado Electrónico de Gas (MEGSA).