Plantearon sus reclamos ante legisladores del interbloque Progresistas, y entre sus reclamos plantearon su resistencia ante la “apertura indiscriminada del mercado aéreo”.
Los diputados nacionales Margarita Stolbizer, Hermes Binner, Alicia Ciciliani y Graciela Cousinet recibieron a los gremios aeronáuticos argentinos APA, APTA, UPSA, UALA para escuchar sus demandas puntuales, entre las cuales los mismos reclaman la regularización de la situación de los trabajadores del call center del Grupo Latam, como así también la implementación de políticas de estado a favor de empresas nacionales consolidadas (LATAM, ARSA, Austral, American Jet).
Asimismo piden frenar lo que definieron como “el abuso de los acuerdos bilaterales a favor de operadores de capitales extranjeros, sin carácter de reciprocidad en pos de la industria nacional”; modificar las políticas impulsadas por el Gobierno nacional tendientes a la “apertura indiscriminada del mercado aéreo, relegando a las empresas nacionales, y auspiciando la modalidad de industria Low Cost”; fomentar el desarrollo genuino del grupo aéreo de bandera Aerolíneas-Austral y velar e impedir la degradación de la seguridad aérea.
En nombre de sus pares, la diputada Margarita Stolbizer dijo que formularán una serie de pedidos de informes para reclamar al Gobierno por cada uno de los puntos señalados por los gremios. Asimismo la diputada del GEN lamentó la salida de Isela Costantini de Aerolíneas Argentinas, y ponderó “las resistencias que la funcionaria puso en su momento, para el desembarco con ventaja de Avianca”. Señaló que “después de la mala gestión de (Mariano) Recalde, Isela lograba encaminar la compañía, pero en este sector se mueven muchos intereses y los que deben luchar por la eficiencia del mercado aéreo, controlar y regular, hasta hace muy poco eran parte del mercado. Por tanto el conflicto de intereses, posiblemente impide que se gestione de manera eficiente para nuestro país”.
“Nos preocupa que las líneas de bajo costo sean con más precarización laboral y menos seguridad para trabajadores y pasajeros. Y que se terminen sosteniendo con subsidios del Estado que le saquen recursos a Aerolíneas para garantizar negocios de particulares”, apuntó la legisladora.
