El legislador porteño de Izquierda Popular Pablo Ferreyra presentó un proyecto de resolución para que el Ejecutivo de la Ciudad de Buenos Aires dé a conocimiento público algunos detalles relacionados con las obras de construcción del metrobus sobre la Avenida Cabildo.

Ferreyra propone que se informe los términos de la licitación y los resultados de la misma y que se presente un estudio de impacto ambiental en la zona por la construcción del metrobus.

La idea de confeccionar un sistema de carriles exclusivos en la parte norte de la Ciudad comenzó a tomar forma luego de la trascendencia que tuvo el metrobus de la Avenida 9 de Julio, que vino luego del de la zona sur y el de la Avenida Juan B. Justo, pero tuvo mayor repercusión debido a que su inauguración fue en vísperas de las elecciones primarias.

Por esa razón, Ferreyra exige que se informe el trazado completo del metrobus y especificaciones de construcción con planos y avances de obra. A su vez, pide que se indique si la zona “sufrirá algún tipo de impacto económico en los comerciantes, ubicados a lo largo del trazado, por la construcción de la obra”.

Una vez que el Gobierno porteño hizo pública su decisión de construir un metrobus sobre dicha arteria, grupos de vecinos, e incluso legisladores de la oposición al macrismo, criticaron la propuesta. Básicamente, los argumentos eran dos; por un lado, que no se había consultado a los vecinos y, por otro, que la iniciativa era ilógica porque debía quitarse el cantero central levantado por la misma administración de Mauricio Macri hace muy poco tiempo.

En ese sentido, el legislador que integra el interbloque kirchnerista solicita que el Poder Ejecutivo de la Ciudad informe si la construcción fue “previamente informada y planificada con participación de los vecinos”, y si se eliminará el boulevard central de la Avenida Cabildo.