Impulsada por la UCR, se celebró en la Cámara alta una audiencia pública dedicada a analizar el sistema ferroviario, que contó con la presencia de legisladores y expertos académicos.
Bajo la consigna “Recuperemos el tren”, los radicales Gerardo Morales, Luis Naidenoff, Ricardo Gil Lavedra y Ricardo Alfonsín encabezaron una jornada de reflexión acerca del estado actual del sistema ferroviario, que contó con una nutrida lista de invitados (45 expositores), entre ellos el secretario de Política Nacional de Transportes del Ministerio de Transportes del Brasil, Marcelo Perrupato e Silva.
Al hacer uso de la palabra, Morales recordó las iniciativas que están presentadas en el Parlamento y aún esperan tratamiento efectivo. “Creemos que es un debate que nos debemos”, reflexionó y pidió debatir sobre “la recuperación del sistema de transporte, de reorganizar su matriz y la necesidad de un cambio en su estructura”.
Asimismo, pidió “recuperar el rol del Estado” y criticó “la ausencia de una política pública y un plan plurianual”, así como la aplicación de las políticas neoliberales durante la gestión menemista.
El senador jujeño habló de la necesidad de recuperar el sistema de transporte, de reorganizar su matriz y la necesidad de un cambio en su estructura. En ese sentido destacó la necesidad de encarar una campaña “cultural” a favor del ferrocarril, ya que destacó que “hay jóvenes de 15, 20 años que nunca viajaron en tren” y desconocen la importancia de esa modalidad de transporte.
En la misma sintonía se expresó el diputado Gil Lavedra: “El fracaso ha sido absoluto y ha estado teñido por una mancha espantosa de corrupción que hemos pagado con vidas humanas”. Además, criticó las trabas al acceso de información sobre las finanzas públicas del sector. Gil Lavedra abogó por “instrumentar una recuperación de nuestra red ferroviaria sustancialmente, en el aspecto de carga, porque puede contribuir notablemente al progreso argentino”, e insistió en la necesidad de “la instrumentación de políticas públicas hacia adelante y tomar clara conciencia de que hasta el presente el fracaso no sólo ha sido absoluto sino que, ha estado teñido por una mancha espantosa de corrupción que ha tenido consecuencias gravísimas que las hemos pagado con vidas humanas”.
El jefe de la bancada de diputados nacionales de la UCR, llamó a “recuperar el valor del ferrocarril en términos culturales y en su importancia para la economía y para la seguridad”.
La audiencia pública tuvo por objeto intercambiar opiniones, informaciones, propuestas y críticas, sobre políticas de estado para el transporte ferroviario.
A su turno, el especialista en transporte ferroviario de la Universidad de San Martín José Barbero sostuvo que “si nosotros pretendemos avanzar hacia una matriz productiva diversificada, ahí hay un rol del ferrocarril, esas cargas son propias del ferrocarril”.
Así las cosas abogó por un cambio de matriz del transporte que insumirá una inversión que algunos estiman en unos 10 mil millones de dólares.
En otro tramo de la audienciaexpusieron Paolo Menghini, padre de Lucas, quien leyó un documento en representación de los Familiares de las Víctimas de la Tragedia de Once; y los diputados nacionales Juan Pedro Tunessi; Ricardo Alfonsín y Miguel Bazze, todos (UCR – Buenos Aires).
El secretario general del bloque de diputados nacionales de la UCR, Juan Pedro Tunessi destacó el éxito de la convocatoria y remarcó: “Nos ha sensibilizado mucho la exposición de los familiares de las víctimas de la tragedia de Once en la que reclaman por el tratamiento de “un proyecto que hemos presentado desde la oposición y ellos han venido a interpelar al oficialismo para que lo pongan en tratamiento”.
Por su parte, el diputado nacional Ricardo Alfonsín sostuvo que “se trata de un encuentro muy importante en procura de generar conciencia acerca de la necesidad y la responsabilidad de resolver el déficit que tenemos en transporte y, en particular, en materia de ferrocarriles”.
En tanto, el diputado nacional Miguel Bazze destacó la exposición que hicieron durante la audiencia los familiares de las Víctimas de la Tragedia de Once. “Nos tiene que llegar muy profundo para poder asumir la responsabilidad. Debe llamarnos a la reflexión para trabajar por un ferrocarril mejor”.
Expusieron representantes de la industria; usuarios; trabajadores o especialistas en la materia: José Barbero de la USAM, Elido Veschi de APDFA, Lucio Castro de CIPPEC, Jorge Kohon, consultor del BID, Maximiliano Velázquez de CETRAM, Carmen Polo del Instituto del Transporte de ANI, entre otros. También representantes de la AGN, de Ciudad en Movimiento; de Museos Ferroviarios; de AACONSULTING, de diversas concesiones; legisladores de varias fuerzas políticas y de los gremios de la actividad, entre otros, tienen su espacio en la Audiencia.
En su paso por la audiencia, Rubén “Pollo” Sobrero aseguró que hay sindicalistas que “no estamos de rodillas” y denunció que el gobierno busca la “pelea de pobres contra pobres por eso necesitamos la ayuda de los usuarios para recuperar el tren”.
