El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, aseguró, en el marco del debate que se dio en el Senado por el traspaso del subte, el Premetro, el tranvía de Puerto Madero y 33 líneas de colectivo al ámbito del Gobierno porteño, que “la Ciudad está en condiciones financieras de hacerse cargo de los servicios”.

Al exponer en el plenario que realizaron este martes las comisiones de Asuntos Constitucionales; de Infraestructura, Vivienda y Transporte; y de Presupuesto y Hacienda, que se reunieron en el Salón Arturo Illia del Congreso, De Vido manifestó que el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, ignoró “arbitrariamente” el acta firmada entre Nación y Cuidad el 3 de enero, en donde se hacía cargo de la fiscalización del subte.

El funcionario señaló que “entre inversiones y subsidios”, el Gobierno nacional hizo un aporte de 23.000 millones de pesos en los últimos ocho años”. Además detalló que “en el orden nacional, la participación de la Ciudad en subsidios” fue del 21,7 por ciento, mientras que en Santa Fe, con una cantidad similar de habitantes, fue del 10,9 por ciento. Para el ministro, “estos reacomodamientos van a hacer que se puedan” reasignar los subsidios.

De Vido expresó que la iniciativa de ley deja en claro que “no se transfieren funciones que impliquen erogaciones, sino sólo la actividad de fiscalizador”.

Por último, el funcionario destacó: “La determinación de subsidiar o no es otra cuestión que tiene que ver con la postura de un Gobierno que privilegia un modelo de país con desarrollo e inclusión social. Se decidió subsidiar para que todos puedan ir a su trabajo. Nunca ocultamos esta política que no coincide con el jefe de Gobierno –porteño-, que aumentó inmediatamente la tarifa. Si quiere aplicar el mismo modelo de país, todos lo veremos con optimismo y habrá entendido lo que es la inclusión social”.