En el marco de esa suerte de “retiro espiritual” que realizó el macrismo el viernes último, se resolvieron los pasos a seguir esta semana con el tema del traspaso de los transportes al ámbito porteño, que busca rubricar el Gobierno nacional.
El macrismo definió el viernes último la estrategia que desplegará en la Legislatura porteña para enfrentar la sanción de la ley impulsada por el kirchnerismo, que obliga al gobierno de la Ciudad a asumir el control del transporte local sin la asignación de los recursos correspondientes.
La decisión sobre la estrategia a seguir se tomó en un encuentro realizado por el bloque del Pro de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires al que algunos participantes calificaron como “retiro espiritual” y que se llevó cabo en la Costanera Norte el viernes último. Del mismo participaron el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri; el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta; varios ministros, el vicepresidente 1º de la Legislatura, Cristian Ritondo; el titular de la bancada macrista, Fernando De Andreis, y la casi totalidad de los miembros de su bloque.
En la oportunidad, se resolvió poner en debate una iniciativa propia, en la que se resalte que la Constitución Nacional establece como requisito para el traspaso de funciones o servicios desde el ámbito federal al distrito capitalino que ello debe ocurrir con la respectiva transferencia de recursos y la aprobación previa del traslado por parte del Poder Legislativo de la provincia involucrada.
Según pudo conocer parlamentario.com, en el cónclave Pro se resolvió que este martes, cuando se realice la sesión especial en la que se discutirán “más de 10 proyectos de ley, declaraciones y resoluciones” sobre la polémica surgida en torno a la administración de los dos principales medios de transporte público de la Ciudad, el oficialismo plantee sobre tablas su propio proyecto de resolución en el que reclamará el traspaso de todas las competencias que hacen a la soberanía plena de la ciudad de Buenos Aires.
“Todos los bloques van a poder expresar su opinión sobre el traspaso, que hace a la autonomía. Nosotros queremos toda la autonomía, tanto en los gastos como en los ingresos, porque transferencia de gastos sin recursos es lo que hacía en la década del 90 el ministro de Economía de Carlos Menem, Domingo Cavallo”, afirmó ante la prensa el vicepresidente 1º del Parlamento porteño, Cristian Ritondo.
En el anuncio de la convocatoria, la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires informó que la reunión se realizará este martes, a las 17, “a los efectos de considerar los proyectos de ley relacionados con la situación de transporte de subterráneos, premetro y colectivos y su traspaso a la Ciudad”.
La sesión fue dispuesta tras un decreto firmado por la presidenta de la Legislatura, María Eugenia Vidal, refrendado por Ritondo, tras una pedido efectuado “por más de 20 diputados”, tanto del oficialismo como del arco opositor.
