Toyota Argentina lanzó al mercado una actualización para su modelo Hilux, la pick up más vendida del mercado durante 12 años y se produce en la planta de Zárate.
Exterior
Manteniendo su ADN de robustez, la principal novedad se destaca en el nuevo diseño frontal de las versiones SRX, SRV y SR, conservando su estética original en las DX.
La Hilux 2019 incorpora un nuevo diseño de parrilla hexagonal cruzada por tres sólidas barras horizontales cerradas por un contorno cromado, que acompaña también un nuevo diseño de paragolpes delantero, en el que se incorporan los faros antiniebla; este último un nuevo equipamiento para las versiones SR.
Como resultado de estas modificaciones, la Hilux 2019 tiene una longitud de 5.315 mm, resultando 15mm más corta que el modelo 2018. El alto (1.815 mm) y el ancho (1.855 mm) mantienen la misma medida, al igual que la distancia entre ejes (3.085 mm).
Adicionalmente, las versiones Hilux SRX son ahora equipadas con llantas de 18” de nuevo diseño, como diferenciador de las demás integrantes de la gama.
Interior
Los cambios en el interior se reservan exclusivamente para las versiones SRX, con el fin de realzar su imagen como referente del segmento. Las principales modificaciones están en su habitáculo donde predominan los tonos oscuros en contraste con detalles cromados, asientos de cuero perforado y un nuevo tablero de instrumentos con iluminación blanca. A su completo equipamiento, se agrega un espejo interior electrocrómico y un diseño exclusivo para la Smart key.
Motores y cajas
Las Hilux SRX y SRV están equipadas con el motor Toyota 2.8 litros y eroga una potencia máxima de 177 CV y un torque máximo de 420 Nm de torque. Acoplado trae una transmisión automática, también de 6 velocidades.
En las versiones SR, orientadas al uso mixto laboral y recreacional, las versiones 4×4 priorizan potencia y torque con el motor 1GD 2.8L, mientras que las 4×2, adoptan el motor Toyota 2GD 2.4L diesel con turbo de geometría variable, que posee una potencia de 150 CV y 400 Nm de torque.
Finalmente, en lo que respecta a las nuevas Hilux DX orientadas a los clientes que priorizan el uso laboral, también están equipadas con el motor Toyota 2.4L y transmisión manual de 6 velocidades disponibles tanto en versiones 4×2 como 4×4, y cabina simple y doble.
Tecnología
Las versiones SRX y SRV con transmisión manual cuentan con Transmisión manual inteligente. El sistema funciona detectando los cambios de marcha (cuando el embrague es presionado y cuando el cambio es seleccionado) y ajusta automáticamente las revoluciones del motor, brindando un suave y confortable paso de marchas.
Para elegir el modo de conducción, las versiones SRX, SRV y SR, poseen los modos de conducción ECO o POWER.
El ECO Mode, suaviza la aceleración cambiando el patrón del acelerador y optimiza el sistema de aire acondicionado brindando una aceleración más suave y una mejora en el consumo de combustible.
En POWER Mode, el conductor puede disfrutar de una aceleración más emocionante, ya que la ECU del motor cambia el patrón de aceleración en función del ángulo de posición del pedal acelerador.
Equipamiento
En el equipamiento de la Hilux SRX se destaca el Sistema de Ingreso Inteligente (Smart Entry System), que permite desbloquear las puertas simplemente apretando el botón de la manija de apertura de la puerta teniendo la llave inteligente en el bolsillo. A su vez, el Sistema de Encendido por Botón (Push Start Button) facilita la operación de arranque del vehículo.
Adicionalmente, las versiones SRX y SRV (tanto manuales como automáticas) cuentan con control de velocidad crucero, además de un control de cuatro direcciones para el display de información múltiple.
Hilux 2019 viene además equipada en todas sus versiones con Asistente de arranque en pendientes (HAC – Hill Start Assist Control. Todas las versiones 4×4 están equipadas con Control de tracción activo (A-TRC – Active Traction Control). Otro equipamiento disponible en todas las versiones 4×4 es el bloqueo de diferencial trasero. Cabe destacar en este apartado la incorporación del Asistente de descenso en pendientes (DAC – Downhill Assist Control) para las versiones SRX y SRV 4×4.
Seguridad Activa
Todas las versiones traen: Frenos ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), Asistente de frenado de emergencia (BA), Control de tracción (TRC), Control de estabilidad (VSC), Control de balanceo de tráiler (TSC), Asistente de arranque en pendientes (HAC), Luces de frenado de emergencia (EBS) y Faro antiniebla trasero.
Seguridad Pasiva
Airbags frontales para conductor y acompañante, Airbag de rodilla para el conductor, Cinturones de 3 puntos, con pretensionador y limitador de fuerza, para las plazas delanteras con alarma e indicador de cinturón desabrochado.
Además, todas las versiones con cabina doble incorporan tres cinturones inerciales de 3 puntos para las plazas traseras junto con 3 apoya cabezas con alarma e indicador de cinturón desabrochado.
Las versiones SRX están equipadas adicionalmente con: Airbags laterales para conductor y acompañante. Airbags de Cortina en ambos lados, sumando en total 7 airbags para estas versiones.
Precio y garantía
Modelo
HILUX 4X2 diésel
Versión Precio a Público
MY'19 C/S DX 2.4 TDI 6 M/T $ 659.000
D/C DX 2.4 TDI 6 M/T $ 763.900
D/C SR 2.4 TDI 6 M/T $ 862.100
D/C SRV 2.8 TDI 6 M/T $ 955.000
D/C SRV 2.8 TDI 6 A/T $ 1.020.000
D/C SRX 2.8 TDI 6 M/T $ 1.073.500
D/C SRX 2.8 TDI 6 A/T $ 1.138.500
Modelo
HILUX 4X4 diésel
Versión Precio a Público
MY'19 C/S DX 2.4 TDI 6 M/T $ 783.600
D/C DX 2.4 TDI 6 M/T $ 888.500
D/C SR 2.8 TDI 6 M/T $ 1.001.100
D/C SRV 2.8 TDI 6 M/T $ 1.079.600
D/C SRV 2.8 TDI 6 A/T $ 1.144.600
D/C SRX 2.8 TDI 6 M/T $ 1.198.100
D/C SRX 2.8 TDI 6 A/T $ 1.263.000
