Debido a la expansión de la red de Ecobicis en la Ciudad, el Parlamento porteño sancionó con 56 votos a favor y 2 abstenciones un proyecto de ley que tiene como fin que “todo aquel que utilice este servicio se encuentre capacitado y conozca las normas de tránsito” para la utilización del Servicio de Transporte Público en Bicicleta.

La norma recibió el acompañamiento de VJ, GEN, UC, PS, MC, Ev, FIT y PO, mientras que AyL se abstuvo.

De esta manera, la medida sostiene que “el no uso del casco protector, la circulación en contramano, cruzar los semáforos en rojo, la falta de luces y la no señalización de maniobras con los brazos son algunas de las razones que provocan gran parte de los siniestros en los que los ciclistas están involucrados” y propusieron que los usuarios “reciban una capacitación gratuita y obligatoria sobre educación vial con consejos a tener en cuenta a la hora de circular en la ciudad, diferenciando la circulación por ciclovías de la calzada sin demarcación”.

Además asegura que los ciclistas “deberán recibir con la periodicidad que la reglamentación establezca un curso de Capacitación sobre Educación Vial referente a las principales normas de circulación segura en bicicleta que incluya al menos mano de circulación, señalización de maniobras, uso del casco, utilización de elementos reflectantes, prohibición de consumo de alcohol”.

“El principal objetivo de esta capacitación es salvaguardar la integridad física de las personas que transitan por la vía pública eliminando y/o disminuyendo los factores de riesgo”, remarca la norma.

Si bien se trató de un segmento sin discurso, la diputada del Bloque Peronista Silvia Gottero consideró que “dentro de esta ley tendrían que estar incorporados los monopatines eléctricos porque hay muchos chicos que los siguen utilizando aún sin cascos y ningún tipo de seguridad, realmente es algo que nos preocupa”; al mismo tiempo que Sergio Abrevaya (GEN) afirmó que “falta una fuerte campaña de concientización sobre la seguridad vial por parte del Gobierno de la Ciudad”.

No obstante, el legislador de Evolución Marcelo Guouman remarcó que “al no haber un sistema público de monopatines no hay un objeto por el cual incorporarlos dentro de esta ley, no obstante estamos a la espera de ver si va a haber algún sistema de este tipo” y la presidenta de la Comisión de Tránsito y Transporte, Cristina García (VJ), explicó que “nosotros regulamos el uso de los monopatines pero no la licitación de un sistema público, de todos modos será algo que trabajaremos en el seno de la comisión”.

FOTO: Gobierno de la Ciudad