Un 60 por ciento de los infractores pasibles de descuento de puntos, durante los primeros días de la puesta en marcha del sistema de scoring en la Ciudad de Buenos Aires, correspondió a conductores con registros bonaerenses. Así informaron fuentes porteñas al hacer hincapié en la necesidad de contar con la adhesión al menos de la provincia de Buenos Aires al sistema.

Independientemente del descuento de puntos que pueda aplicársele a los automovilistas bonaerenses en la Ciudad, la Provincia tiene especial interés en ordenar el tránsito para solucionar la inseguridad vial, de ahí que estén pensando en utilizar el sistema en territorio bonaerense.

Quien dio curso a esta posibilidad es el vicepresidente primero de la Cámara de Diputados bonaerense, Martín Ferré, quien señaló que la provincia de Buenos Aires podría poner en marcha el scoring, con lo cual cumpliría con la Ley Nacional de Tránsito a la que el distrito bonaerense está adherido desde diciembre de 2008.

Sin embargo, el propio Ferré aclaró que para esa implementación deberían adherir todos los municipios bonaerenses. 134, para más datos, y hasta ahora sólo lo han hecho 50, o sea que poco más de un tercio. El diputado Ferré señaló al respecto que la ley provincial contempla el sistema de registro por puntos, pero eso “no quiere decir que sea automático”.

El nuevo sistema implica cambios en el Registro de Infractores de Tránsito, y la Secretaria de Gobierno “está haciendo convenios con los municipios que son los que entregan los registros de conducir”, según señaló el vicepresidente de la Legislatura, quien confía de todos modos en que para marzo todos los municipios adhieran al sistema.